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■23455 / inTopicNo.1)  パワーFC アイドル不調
  
□投稿者/ ひろぽん -(2007/11/07(Wed) 17:40:32)
    S15のスペックRなのですが、初期化して、エアフロ選択等設定してパワーFCを装着したところ、アイドル回転が、2000回転くらいで、水温が、70度くらいになるまで、ずーっと2000回転くらいのままで、高いのですが、何か設定を間違っているのでしょうか?アイドル学習のため、しばらくそのまま暖気していました。マップや回転数の設定などは、なにもいじっていません。水温が、70度くらいになれば、850回転くらいで、安定するのですが、それまでは、ずーっと2000回転くらいです。一度、純正ECUに戻し、アイドル調整、コネクターを抜き750回転、アジャストスクリューで、調整後、再びパワーFCを装着しましたが、変りません。O2フィードバック補正 なし設定 社外ブーコン使用  パワーFCは、s15のバージョン5 のモデルです。
    アイドル回転が、2000回転の時、エアコン オンにすると回転が下がります。
    水温が、70度くらいなり、850回転くらいで、安定後、走行して、信号等で、減速して停止すると、3秒くらいは、回転数が高いままで、その後、安定する感じなのですが、どこがおかしいのでしょうか?よろしくお願いします。純正ECUの時では、特に問題ないです。時間をおいて、少しエンジンが、冷えた状態で、始動しても、同じような状態です。
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■23457 / inTopicNo.2)  Re[1]: パワーFC アイドル不調
□投稿者/ たくちゃん -(2007/11/07(Wed) 19:03:36)
    O2センサーのフィードバックなしにしてあるとアイドリング時の回転制御は結構でたらめになります。
    ONにして学習させるか、水温補正係数を変えてみましょう。
    うちは30度以上は補正なし(1.00)にしてます。
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■23461 / inTopicNo.3)  Re[2]: パワーFC アイドル不調
□投稿者/ R−FOX -(2007/11/07(Wed) 21:11:35)
    アイドリング学習はしてますよね?
    説明書には各5分程度と書いてありますが、15分〜20分くらい念入りにやると、ある程度よくなるかもしれません。


    >信号等で、減速して停止すると、3秒くらいは、回転数が高いままで、その後、安定する
    これ、パワーFC病です。(^^;
    なんか、パワーFCはダッシュポッド制御がいまいちっぽくて、大概のパワーFCユーザーは経験しているようです。私もなりましたし。

    あと、シフトチェンジするときにアクセルを抜くと、一瞬回転の落ちるのが引っかかる
    ような感じとかもパワーFC病です。

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■23508 / inTopicNo.4)  Re[2]: パワーFC アイドル不調
□投稿者/ ひろぽん -(2007/11/11(Sun) 10:54:23)
    たくちゃんさん、 R−FOXさん ありがとうございました。
    O2センサーのフィードバックをありに設定、アイドリング学習も念入りにやりなおしたら、ずいぶんよくなりました。そのパワーFC病は、ちょっと気になりますが、なんとかする方法は、ないんでしょうか?
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■23520 / inTopicNo.5)  Re[3]: パワーFC アイドル不調
□投稿者/ R−FOX -(2007/11/12(Mon) 14:13:49)
    個人的に色々いじった結果では、完全には改善できませんでしたね。(^^;
    パワーFCが得意なショップで、ちゃんと現車すればよくなるのかもしれませんが。
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