チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: S13 NAにリア2pot流用 / Page: 0]

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■23084 / inTopicNo.1)

　S13 NAにリア2pot流用

□投稿者/ 学研のおじさん -(2007/09/24(Mon) 15:53:51)

いつも大変お世話になっています。
前回はクラッチの件で非常に助かりました。

また質問なのですが、
PS13 NA ハイキャス無車にスカイライン（R32,R33）のリアブレーキの
移植を考えております。
必要なのはいろいろ調べて
スカイラインリアハブ一式
キャリパー、ローター、インナーシュー、パッド
サイドブレーキワイヤー（R33用流用もしくは社外品)
かなと思っているのですが、
デフがR180なので、デフ（R200)、ドラシャも交換しないといけないのでは･･･
という疑問が出てきました。

今ついているドラシャにそのままスカイラインハブの流用は可能なのでしょうか?
宜しくお願いします。

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■23094 / inTopicNo.2)

　Re[1]: S13 NAにリア2pot流用

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□投稿者/ たくちゃん -(2007/09/25(Tue) 21:10:26)

R32～R34のFR車のものを使うのであればドラシャはそのままでいいですよ。
ハブ部分の取り付け寸は同じです。
スカイライン系以外にもC34、C35、Z32前期NAなんかもイケますよ。

GT-RやGTS-4などの4WD車のものを使うとドラシャも、デフもかえなきゃいけません。

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■23112 / inTopicNo.3)

　Re[2]: S13 NAにリア2pot流用

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□投稿者/ 学研のおじさん -(2007/09/27(Thu) 19:48:51)

ありがとうございます。
R34やC34,35もおなじでしたか。

キャリパーの取付を考えるとR34はブラケットなど必要になりますか?
確かローターの外形が大きいと聞いたことがあるような･･･

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■23128 / inTopicNo.4)

　Re[3]: S13 NAにリア2pot流用

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□投稿者/ たくちゃん -(2007/09/29(Sat) 23:06:17)

Ｒ３４のキャリパーを流用する際はキャリパーを固定するネジ穴径が違うのでそれを変換してやる必要があります。
グローバルだったかナイトページャーだったか、取り付けキットが出てますよ。

個人的にＳ１３Ｑ’ｓでＲ３４キャリパーはオーバースペックだと思いますけどね（＾＾；）
BNR32キャリパーつけたＳ１３に乗ることあるんですが、フロントがロックしやすいです。Ｒ３４だとさらにロックしまくるような・・・

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■23141 / inTopicNo.5)

　Re[1]: S13 NAにリア2pot流用

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□投稿者/ 学研のおじさん -(2007/09/30(Sun) 17:36:12)

そうですかぁ～。
変換キットをつければ取り付け可能なんですね。

エンジンチューニングしているわけではないので、
R34はやりすぎでしょうね･･･

ありがとうございました。
探して取り付けたいと思います。

解決済み!

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■23149 / inTopicNo.6)

　Re[2]: S13 NAにリア2pot流用

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□投稿者/ Ｒ－ＦＯＸ -(2007/10/01(Mon) 13:53:27)