チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[2]: ロールセンターについて / Page: 0]

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■22970 / inTopicNo.1)

　ロールセンターについて

□投稿者/ ハッスル -(2007/09/11(Tue) 23:07:20)

ＥＶＣ装着後のオーバーシュートの件ではお世話になりました。オフセット値の調整で具合い良くなりました。こちらからお礼のレスをさせてもらいます。有難うございました。

さて、今回のご相談は脚のセッティングについてです。現在はフロントロアアームが水平状態になる様にしています。もう少し車高を落したいのですがアームがバンザイしてしまいますよね？この状態での走行は良くないと聞きますが対策案には何がありますか？又、リアも同じ現象になるのでしょうか？良きアドバイスをお願いいします。車はＳ１３です。

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■22973 / inTopicNo.2)

　Re[1]: ロールセンターについて

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□投稿者/ たくちゃん -(2007/09/12(Wed) 20:58:07)

たしかにバンザイしてるとアームが仕事をしなくなります。

一般的にはロールセンターアジャスター（ナックルとロアアームをつなぐボールジョイント部分）に変えるって方法ですが、メンバー側やナックル側を加工してしまう場合もあります。
一概にどれがいいともいえないので自分の走りのスタイルに合わせたものでいいんじゃないかと思います。
ドリフトするならナックル側をいじったほうがオマケ的な要素も多くお得かと。

ちなみにうちはロールセンターを変えるとフィーリングがガラっと変わってしまうのが気に入らずノーマルのままです。
タイムを刻む走り方をしているわけでもないのでノーマルに戻したんですけどね。
現在はバンザイしたままでブッシュとスタビを強化してる状態です。

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■22976 / inTopicNo.3)

　Re[2]: ロールセンターについて

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□投稿者/ ハッスル -(2007/09/12(Wed) 22:58:33)

たくちゃんさん有難うございます。

やはりバンザイ状態はダメなんですね。自分的にはコーナーでのフィーリングを向上させたいと考えています。脚がうまく仕事してくれないと困ってしまいます(^^);　　アジャスターの価格も調べましたが高価なんですね…。スタビ強化って方法もありかなと思いますので検討してみたいと思います。

有難うございました。

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