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■22822 / inTopicNo.1) 　ｓ１４後期　ヘッドライトの明るさ　対策
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□投稿者/ シルビア -(2007/08/28(Tue) 23:42:45)
    こんにちは　いつも拝見してます。今悩んでまして、　後期の純正ライトのローは特に暗いと思いますが　そこで　３５Ｗ４３００ｋ　ＨＩＤに交換して　かなり明るくなり、しかし、物足りなくなってきたので　今回５５ｗ６０００ｋに交換したのですが　見た目で明るさが変わらなかったので測ったところ、３５ｗで１４０００カンデラ、　５５ｗでも１４０００カンデラでした・・・　反射板の問題なのか、Ｗを変えても同じだったことに悩んでおります。何か良い方法ご存じありませんか？ちなみに後期はすべてＨ１バルブなので　試しにハイにそれぞれ装着測定しますと、３５ｗ７００００カンデラ、５５ｗはメーター振り切って測定不能でした。　
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■22827 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ｓ１４後期　ヘッドライトの明るさ　対策
□投稿者/ たくちゃん -(2007/08/29(Wed) 20:46:34)
    同じメーカーでのケルビン違いなんでしょうか？
    メーカーが違うと同ケルビン、同Ｗ数でも発色や明るさに違いがかなりありますよ～
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■22829 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ｓ１４後期　ヘッドライトの明るさ　対策
□投稿者/ シルビア -(2007/08/29(Wed) 21:09:07)
    こんにちは　メーカーは違うのですが　ワット数が違うので　単体では　明るさは２倍近い違いがあります。整備工場でみてもらったのですが　ハイ側に取り付けてそれぞれのＨＩＤを測定しますと２倍近く明るさの違いがあったにもかかわらず、ロー側につけると同じ明るさでした。配線は触らずバルブをそのままヘッドライトから抜いて交換したので電気容量とかではなく、ロービームの反射板とかその辺が原因かなとは言われたんですが・・・簡単にいじくれたらと思ったんですが　最近発売された社外ヘッドライトに交換するしかないですかね
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■22830 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ｓ１４後期　ヘッドライトの明るさ　対策
□投稿者/ セイロク -(2007/08/29(Wed) 21:10:46)
    S14後期ヘッドライトの明るさの問題はよくあるみたいで、ボク自身も気になっていたテーマです。

    直接のお答えではなくすみません(^-^;)。
    ボクもS14後期ですが、確かに純正のプロジェクターは暗いです。雨の夜なんかは危なくなります。
    一応バルブだけハイパワーのものに換えていますがそんなに変化ありません。シルビアさんは、HIDに換えられているのでボクより全然ましだと思いますが。

    タイミング良いのかわかりませんが、気に思っていた所、T&Eから角目4灯ヘッドライトがリリースされました。これはプロジェクターではなくマルチリフレクターです。レンズも樹脂製で軽量化され、光軸機能もあるので車検対応品です。
    他にWISE SQUAREからも同じようなのがリリースされていて、自分的には両方とも今気になっている商品です。


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■22832 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ｓ１４後期　ヘッドライトの明るさ　対策
□投稿者/ シルビア -(2007/08/29(Wed) 22:01:52)
    知りませんでした。２つの会社から販売されてるんですね？全く同じ物？どうなんでしょう　ローに関しては　はじめ①純正から効率バルブに変えて、②ブースターみたいなのをつけて、③ｈｉｄ３５ｗに変えて④５５ｗに変えました。
    満足度は純正を１とすると②１．１③１．５④３⑤３．１でした
    ちなみに④の状態はハイビームのハロゲンの明るさぐらいです。
    今下取りキャンペーン３６０００えんですね
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■22835 / inTopicNo.6) 　Re[5]: ｓ１４後期　ヘッドライトの明るさ　対策
□投稿者/ セイロク -(2007/08/29(Wed) 22:49:11)
    全く同じかどうかはわかりませんが、HPの説明を見る限り構造はかなり似てる感じですね。
    値段はちょっと違いますけど(^-^)。

    コーナーランプやリアをクリスタルやユーロテールにしてるのをたまに見かけたりするんですけど、ヘッドを換えているのをあまり見ないんで、イメチェンがてら交換っていうのもありかなと、おまけに明るくなって安全性アップ？となればと思っているところです。
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■22837 / inTopicNo.7) 　Re[6]: ｓ１４後期　ヘッドライトの明るさ　対策
□投稿者/ たくちゃん -(2007/08/29(Wed) 23:06:24)
    ワイズもT&Eも生産工場はどっちも同じところでしょうね。
    この手のレンズものはほぼひとつの工場から出ていることが多いんですよ。
    で、製品の値段の差は利益や検品の手間賃なんかの差でしょうね。
    今は１種類だけですが、もう少ししたら数種類でてきそうですが・・・

    個人的に、ガラスで作ってくれたらなぁ・・・と思います。
    プラスチックレンズは軽いけど、曇ってくるんで。
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■22839 / inTopicNo.8) 　Re[7]: ｓ１４後期　ヘッドライトの明るさ　対策
□投稿者/ セイロク -(2007/08/29(Wed) 23:46:11)
    なるほど。そういう差もあるんですね。

    もっとも多くのショップさんは、いろんなパーツを自社生産までしている所はそうはありませんよね。
    HKSとかみたいに自社工場があって生産して、販売もしているみたいならあれですけど(もっともHKSもすべての商品が100%自社生産ではありませんけども・・・)。
    ふつうは工作機械などそれなりの設備もいりますし、それこそ金型とか作って全部自社生産したら売価もエラく高くなっちゃいますもんね。実際に作っているのはメーカーさんですもんね。OEM品ってことでしょうか。

    もちろん希望する形状やデータなんかを出して、試作して検討して製品化って感じで作ってもらってるわけですから、そのショップのオリジナル品には間違いないでしょうけども。
    もっともチューニング品に限ったお話ではありませんが(^-^)。

    それと樹脂は曇るっていうのはボクも聞いたことがあります。たくちゃんさんのおっしゃる通り、ガラスバージョン出してほしいです(^-^希望◎印)。
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