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■22701 / inTopicNo.1)  14Q'sに32Type-Mのキャリパー移植
  
□投稿者/ masa -(2007/08/13(Mon) 11:22:16)
    はじめまして。チューニング初心者のmasaといいます。
    14Q'sに乗っているのですがブレーキを引きずっているのに気づき、どうせなら
    32type-Mのキャリパー移植をしようと思いいろんなサイトを回っているうちに
    ここにたどり着きました。どうかご教授ください。

    ここのサイトでも4Potキャリパー変更の解説がありましたがこの時使用されている
    ブレーキラインは14ターボの物ですよね?
     14のNAとターボでキャリパーとブレーキラインの接続方法が違っているらしく
    NAのブレーキラインでは接続できませんでした。
     なので4Potキャリパーを接続する時に用意するものは14ターボのブレーキライン
    を用意すれば問題ないのでしょうか?
     どうかよろしくお願い致します。
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■22702 / inTopicNo.2)  Re[1]: 14Q'sに32Type-Mのキャリパー移植
□投稿者/ たくちゃん -(2007/08/13(Mon) 15:35:21)
    S14K'sのブレーキパイプ&ホースを使うか、ショートバンジョーボルト(AE92純正など)を使ってQ'sブレーキホースのままいくという手もあります。
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■22704 / inTopicNo.3)  Re[2]: 14Q'sに32Type-Mのキャリパー移植
□投稿者/ masa -(2007/08/13(Mon) 16:17:05)
    ご返信ありがとうございます。
    ショートバンジョー使用でもいけるんですね。
    シール方式が違うので漏れるかと思ったのですがそんなことは
    ないんですね。とても参考になりました。どうもありがとうございます。
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■22710 / inTopicNo.4)  Re[3]: 14Q'sに32Type-Mのキャリパー移植
□投稿者/ たくちゃん -(2007/08/14(Tue) 23:29:37)
    えっと、ショートバンジョーでいく場合は、ボルト穴のところをオイルストーンで平らになるように少しだけさらってやってください。
    そうしないと漏れの原因になっちゃいます。
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■22722 / inTopicNo.5)  Re[4]: 14Q'sに32Type-Mのキャリパー移植
□投稿者/ masa -(2007/08/16(Thu) 01:49:36)
    どうもありがとうございます。
    とりあえず14ターボのブレーキラインを購入してみようと思います。
解決済み!
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