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■2269 / inTopicNo.1)  GTウィング
  
□投稿者/ ぶんれつ -(2003/04/24(Thu) 20:23:08)
    例のGTウィングなんですがどこのメーカーの物でしたっけ?
    あと、穴あけする場合の穴の大きさはいくつですか?
    前もって準備しなくちゃならないので
    場合によっては会社からキリやらを拝借しようと 爆
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■2271 / inTopicNo.2)  Re[1]: GTウィング
□投稿者/ たくちゃん -(2003/04/24(Thu) 20:28:26)
    ユーラスの親方GTウイングです。現行とはちょいと違う初期モデルです。
    穴は直径が6.5ミリだったかな。でもここはある程度余裕をもってあけたほうがよいです。んでワッシャーでごまかす・・って感じのほうが装着するときにラクで、微妙なずれにも対応できます。
    それと補強はS13の場合しなくても特に問題はなかったんですが、S14やS15だと微妙な曲面なので補強はしたほうがいいでしょう。

    あと、ネジ穴をコーキングすることを忘れずに・・トランク内が水浸しになります(−−;)←なったらしい


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■2272 / inTopicNo.3)  Re[2]: GTウィング
□投稿者/ ぶんれつ -(2003/04/24(Thu) 20:58:44)
    そうするとM6ボルトかな? 6.8mmってキリがあったような…
    スプリングとワッシャーかませて
    コーキングは家にあるのですが灰色… シリコンにしようか(ー'`ー;)
    曲面の補強ってどうゆうふうな補強ですか?
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■2273 / inTopicNo.4)  Re[3]: GTウィング
□投稿者/ たくちゃん -(2003/04/24(Thu) 21:28:29)
    補強=裏板ですわ。
    裏板がないとGTウイングの足の部分がびみょ〜にひずんでしまいます。
    イチサンなら平らだからひずんでも元に戻るんだけど、S14やS15は微妙な曲線なんでひずんだら元に戻らないんですわ。
    しれちシーリングは裏からやるんで何色でもいいと思いまする。

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■2278 / inTopicNo.5)  Re[4]: GTウィング
□投稿者/ ぶんれつ -(2003/04/25(Fri) 02:59:05)
    は〜い
    このGW中になんとかやってみます

解決済み!
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