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■22677 / inTopicNo.1) 　ナックル交換について
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□投稿者/ Ｄ -(2007/08/07(Tue) 09:07:03)
    こんにちは。
    以前質問した件の延長になってしまうのですが　縁石にヒットしてリア左側だけ　純正アームで調整してもキャンバーが逆ハの字なってました。
    社外アッパーに交換してキャンバー調整したらタイヤは右はツライチ、左は２ｃｍ程入ってます。
    どこか曲がってるみたいで色々みていたらアーム類は左右同じ長さみたいですが見比べてナックルの角度、サスペンションとの隙間など違うみたいなのでナックル自体がゆがんでいるみたいです。

    そこで交換する場合、現在S14後期のQ's車体にK's足回りで５穴になってます。
    ５穴のK'sについてた物を探さなくてはいけないのか４穴の物でもいいのか　ナックルはすべてQ's、K's同じ物でしょうか？
    またアーム類もQ's、K's同じ物なのでしょうか？
    同じ場合、取付はそれぞれの部品を探してきた場合どれも手間は変わりませんか？？
    お手数ですがご回答宜しくお願いします。
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■22679 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ナックル交換について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/08/07(Tue) 11:18:50)
    ナックル、アームともS14はQ's、K'sとも同じものが使われています。
    ちなみにナックルはS15全車も共通で、アームはS15Spec-Sも同じものです。(Spec-Rは強度アップしてます。寸法等は同じなので流用可です。）
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■22681 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ナックル交換について
□投稿者/ Ｄ -(2007/08/07(Tue) 11:34:16)
    早速のご返答とても感謝です。一緒なんですね　この際、Ｒ３３インナードラムも視野に入れてるのですが　善し悪しとかどうなんでしょうか？聞いたところによると　すぐロックするからいいとか使いにくいとか　実際どうなんでしょうね
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■22690 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ナックル交換について
□投稿者/ Ｄ -(2007/08/08(Wed) 23:19:04)
    こんにちは　無難に左だけ直すことにしたのですが　ということは今のをアームごとはずして　ｓ１５の足回り（ハブとかナックルとかアームがついたまま）のをそのままつかれば簡単ってことであってますか？
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■22691 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ナックル交換について
□投稿者/ Ｄ -(2007/08/08(Wed) 23:46:16)
    こちらの　５穴化　はみだし情報に書いてありますね　同じものみたいですので　早速とりかかります。まことにお手数お掛けしまして・・これからもどうぞ宜しくお願いします。（＾＾）

解決済み!
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■22700 / inTopicNo.6) 　 ナックル交換で・・・
□投稿者/ Ｄ -(2007/08/12(Sun) 13:36:52)
    なんどもすみません。オクで買ったのですが　開けて見て・・・どうなのかなと思ったのですが　どうやったら曲がるのかわかりませんが　ブレーキボルト部分、板の曲がり具合から微妙かなと思いますが　本来正常のものを見たことがないので　どうなんでしょう？？画像でわかりませんでしょうか？
1536×2048 => 187×250

P1000309.JPG/928KB
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■22717 / inTopicNo.7) 　Re[6]: ナックル交換で・・・
□投稿者/ たくちゃん -(2007/08/15(Wed) 23:41:35)
    さすがに画像じゃわかりませんねぇ・・・

    左右ともはずして寸法を比べてみるといいと思います。
    左右とも曲がるってことはあまり考えれないでしょうしね。
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■22770 / inTopicNo.8) 　Re[7]: ナックル交換で・・・
□投稿者/ ｄ -(2007/08/21(Tue) 20:48:27)
    見比べてたんですが鈍感でわかりませんでした（〜〜）っで　思い切って　すこし削ってつけてみたら　いまんとこ問題なさそうです。キャンバーももどりましたのでナックルがゆがんでたみたいです。　お手数かけました。これからもよろしくっす＾＾
解決済み!
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