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■2259 / inTopicNo.1)  ラジエターの空気抜き??
  
□投稿者/ はる -(2003/04/23(Wed) 23:02:41)
    こんばんわ。最近よくお世話になります。
    休みの日はずっと車さわってるので;;

    今回、前に教えてもらった方法(LLC2L + 水)で交換しようと思うのですが、
    ラジエターの下にドレンボルトがあるんですよね??

    あとエアー抜きっていうのは、ある程度(MINまでいれて)からラジエターキャップをあけておいて上から足していくって方法でいいのでしょうか??

    よろしくお願いします。
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■2260 / inTopicNo.2)  Re[1]: ラジエターの空気抜き??
□投稿者/ たくちゃん -(2003/04/23(Wed) 23:17:50)
    ラジエターの下にドレンボルトがあるんだけど、樹脂製なので頭をつぶしちゃわないようにねー。(予備を1個もっていてもいいかも・・。)

    LLC交換は一旦空にしてドレンを閉めたら、ラジエターキャップの部分からLLCを全量入れます。んで、あとは水道水をあふれるまで入れます。

    アッパーホースのエンジン側根元あたりにある10ミリのボルトを外してそこから水が出るまでさらに入れ続けます。水がでたらボルトをとりつけます。

    あとはエンジンをかけて、水が減れば継ぎ足しです。

    ある程度水があたたまったら(水温計が動き出したら)暖房を32度で全開にして水が減れば継ぎ足して・・を繰り返します。このときエアコン吹き出し口からちゃんと温風が出ることを確認しましょう。(冷たい風しかでない場合はまだサーモが開いていないんでもう少し暖気させたほうがいいかな)

    水を注入するのはリザーバータンクではなく、ラジエターキャップのところからいれて、暖気時にキャップは閉める必要はないです。(沸点あげるだけの役割しかしてないから)

    ちなみにクルマの前側をもちあげておくとエアは抜けやすいよ。

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■2261 / inTopicNo.3)  Re[2]: ラジエターの空気抜き??
□投稿者/ はる -(2003/04/23(Wed) 23:35:56)
    ラジエターのドレンボルトが回るか試してみて、つぶれそうなら注文してから、
    交換します!いけそうなら、やっちゃいますが;;

    いろいろありがとうございます。
    明日もがんばるぞ!!
解決済み!
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■2264 / inTopicNo.4)  Re[3]: ラジエターの空気抜き??
□投稿者/ はる -(2003/04/24(Thu) 13:49:37)
    今、交換したんですが、LLC 2L と 1.5Lのペットボトルに水を入れて、
    ラジエターの水をすべて抜いてから、交換したんですが、
    水が1.5Lも入らなかったんです;;

    なんででしょう??

    それに水温も2〜3度上がってしまいました(テクトムのなんで、本当の水温はわかりませんが、87とか86度になりました;;)

    空気抜きもしました。
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■2265 / inTopicNo.5)  Re[4]: ラジエターの空気抜き??
□投稿者/ たくちゃん -(2003/04/24(Thu) 14:03:59)
    暖房はちゃんとかけたかい?
    180SXのノーマルならだいたいトータル4〜4.5Lぐらいはいるんだけどな。

    それとエア抜きはすぐには終わらないよ。1時間ぐらいしつこくやらないと。
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■2267 / inTopicNo.6)  Re[5]: ラジエターの空気抜き??
□投稿者/ はる -(2003/04/24(Thu) 15:55:54)
    暖房ガンガンでやりました^^
    走ってみたら、元通りになってました。
    ご迷惑おかけしました。またひとつ勉強になりました。
    ありがとうございます。
解決済み!
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