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■22371 / inTopicNo.1) 　PS13Q'sのR200化
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□投稿者/ マキシム -(2007/07/03(Tue) 21:25:14)
    現在Ｒ１８０のデフがついていると思うのですが、Ｒ２００のデフに付け替えようと考えているのですが、取り付けには、なにが必要になりますか？？？
    車種は、ＰＳ１３のＱｓのＡＢＳなしです。
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■22372 / inTopicNo.2) 　Re[1]: PS13Q'sのR200化
□投稿者/ たくちゃん -(2007/07/03(Tue) 21:45:19)
    とりあえずABSなしのR200のデフケース一式でサイドフランジが６穴のものにすればつきます。
    厳密にはプロペラシャフトの太さやドライブシャフト（助手席側）の長さが違うんですが、ついちゃいます。ペラシャはターボにでもしない限りそのままでいいでしょうし、ドラシャに関してはカリカリ・・・って音が出始めたら交換しちゃえばいいんじゃないかと。

    っていうか、まずはR180がついてるのかR200がついてるのかを確認したほうがいいですよ〜
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■22377 / inTopicNo.3) 　Re[2]: PS13Q'sのR200化
□投稿者/ くりすたるR -(2007/07/04(Wed) 10:32:48)
    ああ、でも、当然ドラシャの長さも違います。
    15ｍｍ程度、短いドラシャが必要になります。

    自由度で、いえば、走行には支障はないと考えていたんだけど、
    どうも、違うみたい。
    取り付けもかなりむりくりやるハメになります。

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■22384 / inTopicNo.4) 　Re[1]: PS13Q'sのR200化
□投稿者/ マキシム -(2007/07/04(Wed) 21:00:46)
    回答ありがとうございます。　　Ｒ１８０とＲ２００のどちらがついているか見分ける方法などは、あるんでしょうか？？
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■22388 / inTopicNo.5) 　Re[2]: PS13Q'sのR200化
□投稿者/ まーくん -(2007/07/04(Wed) 23:16:55)
    ぱっと見の視覚でなら、リア側より下からのぞいて、デフケースの上の黒のリアメンバーの２つの穴の間が広めのがR200、狭いのがR180ではないでしょうか。
    それから、デフケース本体のまわりに、フィンがいっぴい在るのがR180、すべ〜とすっきりしてるのがR200ではないかと。

    違ってたらすみません(^-^;)。
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■22389 / inTopicNo.6) 　Re[3]: PS13Q'sのR200化
□投稿者/ たくちゃん -(2007/07/05(Thu) 02:25:54)
    フィンは一応R200にもあるものもあるのでアテにはできないでしょうね。

    車両側で確認するならコーションプレートの表記RB=R180、RC＝R200、
    デフケースで判断するならサイドフランジが刺さっている面にボルトがあればR180、なければR200と判断できます。

    ヤフオクなんかで検索して画像を見比べておくとわかりやすいでしょう。
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■22412 / inTopicNo.7) 　Re[4]: PS13Q'sのR200化
□投稿者/ マキシム -(2007/07/06(Fri) 21:42:47)
    では、サイドフランジが６穴のデフケースと助手席側のドラシャを用意すれば、取り付けが出来るということでよろしいのでしょうか？？？　もしターボ化した場合には、ぺラシャも交換が必要になるということですね？？？　　
    現車確認したら、コーションプレートにＲＢと表記がありました。
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