チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[5]: 配線引き込み / Page: 0]

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■22344 / inTopicNo.1)

　配線引き込み

□投稿者/ たっくん＠ -(2007/07/01(Sun) 21:53:27)

こんばんは。いつも勉強させてもらってます！
シルビア系って右のインナーフェンダーに配線が通ってると思うんですけど、それをエンジンルーム内に引き込もうと思ってます。
話を聞いていくと、元を外して取りまわしをかえるっていうのと、切ってハンダ付けするってのがあると聞いたんですが、カプラー外すってどこの事かさっぱりわかりません……。
引き込みやってる方どんな風にやったか教えてください！
参考ページとかももしあったら是非教えてください！
よろしくおねがいします！！

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■22350 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 配線引き込み

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□投稿者/ たくちゃん -(2007/07/02(Mon) 01:02:45)

移動は運転席足元右（かな？）にあるヒューズボックスにつながってるカプラーを外してエンジンルーム側に引き抜いてエンジンルーム内を通して元通りに接続するって感じです。
三角部分が狭くて通らないので少しカットして広げてやる必要がありますが、配線自体には手をつける必要がないです。

カット延長の場合は１本ずつ確実にやっていかないとトラブルを起こすでしょうね。
うちは１本1本やりました。

ってか、相当なシャコタンでもない限り、純正の固定（タイラップみたいなの）をカットして配線をフリーにして、針金でしこたま上に持ち上げて、フェンダーとパネルの間に針金を差し込んでエンジンルーム側から引っ張るとあたらなくなりますよ。

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■22353 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 配線引き込み

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□投稿者/ たっくん＠ -(2007/07/02(Mon) 01:57:38)

たくちゃんさんレスありがとうございます！
足元のヒューズボックスですか。確認してみます！車はＳ１５ですけど、同じ要領で大丈夫でしょうか？

シャコタン対策もあるのですが、エンジンルームからフェンダーに行くときに穴が空いててそこを配線が通る形になってると思うのですが、インナーフェンダーがないから結構砂とかが入ってきて……。その為に配線をエンジンルームを通すようにして穴をふさいじゃおうって思ったんです（説明へたくそですいません……）

たくちゃんさんはこういう問題って出てこないですか？？

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■22354 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 配線引き込み

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□投稿者/ たくちゃん -(2007/07/02(Mon) 02:07:21)

うちは配線そのままで鉄板をリベット留めしてましたよ。
ドシャコタンにしてからは配線移動してますが、ストラットタワーの上を通すのはいやだったので、カット延長したんですが、５０本以上の線を１本１本つなぎかえるのは結構な手間でした・・・・

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■22357 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 配線引き込み

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□投稿者/ たっくん＠ -(2007/07/02(Mon) 02:29:41)

鉄板リベットですか。配線を押さえつけるような形になりませんか？

たしかにストラット上はちょっと嫌ですね……。私も移動するならきれいに収まるようにしたいなって思ってるので、たくちゃんさんみたいに切って延長がいいかも。。。

切って延長でつなげる時は、ハンダで銅線直付けですか？それとも端子みたいにしてくっつける感じですか？

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■22396 / inTopicNo.6)

　Re[5]: 配線引き込み

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□投稿者/ たくちゃん -(2007/07/05(Thu) 22:17:04)

純正の固定箇所をフリーにしておけば結構な範囲で動きますよ。
だから多少押さえつけるようになっても問題はないです。
うちは適当に板をあてがって、プラハンでなじむようにたたいてへこましてリベットで数箇所ポンポンととめてましたよ。
タイヤが擦ることはあっても配線までいくことはなかったです。

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