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■22329 / inTopicNo.1) 　エンジン不調パート２
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□投稿者/ だっふんだ -(2007/06/30(Sat) 21:39:05)
    たくちゃんさん今晩は
    この前教えていただいた排気温度センサーとＯ２センサーはカプラーを外しても特に変化はありませんでした。次にエアフロを掃除してカプラーをしっかりはめて、走ってみたら直りました。ところが２日程で、また駄目になってしまいました。
    フン詰まる症状は今の所出ていませんが、やはり遅いです。
    アクセル全開でブーストがかかった時のグワァーっとくる感じが全くありません。
    ＮＡみたいな回り方をします。あと症状は出たり出なかったりします。正常な状態と比べると全体的にパワーが落ちた感じです。エアフロが調子悪いとこの様な症状が出るんでしょうか？
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■22332 / inTopicNo.2) 　Re[1]: エンジン不調パート２
□投稿者/ たくちゃん -(2007/06/30(Sat) 23:00:06)
    エアフロカプラーの接触不良があやしい感じがしますね。
    エアフロカプラー＆エアフロのカプラー部にCRC556でも吹きかけて綿棒とかでこすってみてください。

    ぼすぼすなってるときの通電状態もみておくといいかもです。
    気合があるならCPU〜エアフロまでの信号線と電源線を引きなおして、エアフロのアース線をボディアースしてみるといいでしょう。



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■22334 / inTopicNo.3) 　Re[2]: エンジン不調パート２
□投稿者/ だっふんだ -(2007/06/30(Sat) 23:17:12)
    たくちゃんさん有難う御座います。
    配線の引き直しをやる気合は無いです（ＴＴ）
    自分がやると余計調子悪くなりそうなんで（＞＜）
    ほんと電装系は苦手です。以前電気工事の仕事してましたが（＞＜）
    自分もエアフロカプラーの接触不良が怪しいと思います。
    さっきいじってたらまた直りましたので。
    端子掃除＆接点復活剤で様子見てみます。

    有難う御座いましたｍ(＿＿)ｍ
解決済み!
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■22759 / inTopicNo.4) 　Re[3]: エンジン不調パート２
□投稿者/ だっふんだ -(2007/08/20(Mon) 00:08:13)
    たくちゃんさん

    こんばんは解決済みですが、また１つ教えて下さい。
    先程また何となく０2センサーをカット走ってみたら、
    なんと直っちゃいました(⌒ー⌒)ﾉ
    でも今まで何回もＯ2カットして走ったのに調子良かったのは今回だけです。
    こんな事ってあるんですか？
    本当にＯ2が原因なのか自信がなくて・・・
    因みにＯ2センサーを新品で買うと高いんですか？
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■22760 / inTopicNo.5) 　Re[4]: エンジン不調パート２
□投稿者/ だっふんだ -(2007/08/20(Mon) 00:27:25)
    すみません車種忘れてました。
    180ＳＸ黒ヘッドターボです。
    宜しくお願いします。
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■22926 / inTopicNo.6) 　Re[4]: エンジン不調パート２
□投稿者/ たくちゃん -(2007/09/08(Sat) 22:36:09)
    値段は２万円強します。
    O2センサーはフィードバック学習なので、カットしてしばらく乗ってみると改善されることが多いです。
    よっぽど大きくズレているときはカットしてすぐに変化があるんですけどね。

    ちなみに赤ヘッドに黒ヘッドのO2センサーつけたり、その逆をすると不調になります。
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■22928 / inTopicNo.7) 　Re[5]: エンジン不調パート２
□投稿者/ だっふんだ -(2007/09/08(Sat) 23:51:51)
    たくちゃんさん

    こんばんはm(_ _)mＯ2センサーカットで症状が改善しなかったのは、
    ＡＡＣの調整が出来ていなかったからっぽいです。
    スロポジのカプラー引っこ抜いたら500回転でしたから(＞＜)
    ＡＡＣの調整してＯ2センサーを殺したら症状が出なくなり調子良くなりました。
    それにしても新品のＯ２センサーって高いんですね。
    ヤフオクで探してるんですが中々合う物が出てこないので、
    新品買おうかなって思ってたんですが2万強となると考えちゃいますねぇ。
    とにかく原因がわかってスッキリしました。
    たくちゃんさん有難う御座いましたm(_ _)m
解決済み!
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