(現在 過去ログ31 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■22267 / inTopicNo.1) 　サイドフランジの流用について
  ▼■
□投稿者/ ガチャピン　 -(2007/06/26(Tue) 12:33:05)
    はじめまして、いつも参考にさせてもらってます。

    当方の現在の仕様は、180sx　平成8年式　ABSなし　SR20DET　ニスモデフ（デフブローしてます・・・。）ファイナル4.1（サイドフランジ6穴）　ドライブシャフト6穴　です。

    今回、スカイライン　タイプM　32のカーツデフ　ファイナル4.3（サイドフランジ5穴）を流用しようと考えたところ、サイドフランジの穴数が異なることに気がつきました。

    サイドフランジを5穴と6穴を入れ替えようと思いますが、流用できるのでしょうか？　

    よろしくおねがいします。
引用返信/返信 削除キー/
■22272 / inTopicNo.2) 　Re[1]: サイドフランジの流用について
□投稿者/ ガチャピン　 -(2007/06/26(Tue) 18:26:37)
    追記です。
    デフの詳細は

    180sxに付いているニスモデフ　
    ファイナル4.1　サイドフランジ6穴　ABSなし　ハイキャスなし

    スカイラインタイプMに付いているカーツデフ　
    ファイナル4.3　サイドフランジ5穴　ABSなし　ハイキャスなし

    になります。

引用返信/返信 削除キー/
■22277 / inTopicNo.3) 　Re[2]: サイドフランジの流用について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/06/26(Tue) 21:57:48)
    うーん・・・カーツだと純正フランジがそのまま使えるモデルがあったりしますからねぇ・・。

    って、R33だとスプライン部分が太くないですか？
    ニスモ、カーツともにサイドフランジを両方抜いてみて見比べてみてください。
    太さと長さ、山の数があえば使えると思います。

    もしだめだったらドライブシャフトを５穴のものにするのが簡単だと思います。
    R32、R33のタイプＭやPS13、RPS13ターボの5MTが５穴フランジのドラシャつかってます。

引用返信/返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -