| うちはターボですが、たまにNAシルビアでドリフトすることがあります。(知り合いのを借りたりして) そのとき、ターボだったらココは簡単にいけるのに・・ってところがNAシルビアだと簡単にはいきません。っていうか持っている技術を総動員させるレベルで運転しないと無理なんです。
もちろんNAらしい走り方ってのもあるんですが、それでもやはり難しいです。
ターボはどちらかというとパワーの出方をコントロールするのに対して、NAはアクセルはずっと踏みっぱなしでその他の動作で挙動をコントロールするって感じになります。NAは踏みっぱで!というのはこういうところから来てるんだと思います。
ドリフト状態を維持するには比較的高い進入速度が必要となります。 ターボだと遅くてもパワーでごまかせるんですが、NAだとパワーがないのでストレートで車速を稼いでその速度をいかに殺さずに走るか?!って感じです。 それゆえ、初心者のうちは車速が乗せれないので続かない、続けようと思うと車速が速いから怖い・・って感じです。
で、逆にNAで乗れたらターボに乗れるか?というのもアクセルの踏み方が違うので意外と乗りづらく感じます。止まらないし。
そんな感じでNAにこだわりがないのであればターボをっていうわけです。
でも、上を目指すというより、その時のクルマの動きを楽しむっていう感じであればNAのほうがランニングコストも故障率も低いのでいいんじゃないかと思います。
|