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■21491 / inTopicNo.1) 　メタル触媒
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□投稿者/ ゴン太 -(2007/04/17(Tue) 23:32:24)
    S15ターボに乗っていますが社外のメタル触媒に交換しようか検討しています。タービンの負担を考えると交換した方がよいのでしょうか？またブーストアップ程度ではあんまり変わらないのでしょうか？
    仕様は剥き出しエアクリ、純正置き換えインタークーラー、クスコサクションパイプ、社外アウトレットパイプ、75Φフロントパイプ、R34純正メタル触媒、７５Φマフラー、現車あわせCPU、ブーコンにて１キロのブーストアップです。
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■21499 / inTopicNo.2) 　Re[1]: メタル触媒
□投稿者/ たくちゃん -(2007/04/18(Wed) 13:53:01)
    負荷という点で見ると確かに社外品のほうが抜けはいいんで、負担は少なくなるでしょう。
    でも、抜けりゃいいってもんでもないですからね。
    抜けると過給が早くかかるようにはなりますが、過給が始まるまでのトルク感は減ります。

    そのあたりもよく考えて交換しましょう。

    うちはブーストアップですが純正触媒愛用です。
引用返信/返信 削除キー/
■21505 / inTopicNo.3) 　Re[2]: メタル触媒
□投稿者/ ゴン太 -(2007/04/19(Thu) 00:17:23)
    たくちゃんさんご教授ありがとうございます。
    費用に対しての効果はあまりのぞめなそうなので
    現状維持いたします。
    ありがとうございました。
解決済み!
引用返信/返信 削除キー/


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