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■21419 / inTopicNo.1)  メンバーカラーの流用
  
□投稿者/ ヒロ -(2007/04/13(Fri) 11:43:41)
    s13のメンバーカラーをもっているのですが、s15に流用は可能ですか?
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■21420 / inTopicNo.2)  Re[1]: メンバーカラーの流用
□投稿者/ たくちゃん -(2007/04/13(Fri) 12:00:07)
    使おうと思えば使えます。
    S15は他の日産車とブッシュ形状が違うのでモノによってはうまく入らない場合があります。その場合は削ってやるなどの対処が必要になるでしょう。

    先日S15に樹脂製のカラーをつけたんですが、見事にはまりませんでした(^^:)
    下側を1cmぐらいカットして取り付けました。
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■21438 / inTopicNo.3)  Re[2]: メンバーカラーの流用
□投稿者/ ヒロ -(2007/04/14(Sat) 16:07:14)
    やはり、加工が必要なんですね。
    新しい物を買ったほうが良さそうですね。
    あと、金属製と樹脂製のでは、どちらが良いのでしょうか?
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■21443 / inTopicNo.4)  Re[3]: メンバーカラーの流用
□投稿者/ たくちゃん -(2007/04/14(Sat) 23:12:12)
    金属(アルミが主かな?)、樹脂(ウレタン、ジュラコン、硬化プラスチック)とあると思うんですが、とにかくボディとメンバーを同調させたいのであれば金属、硬化プラスチックで、メンバー音をできるだけ出したくないのであればウレタン、ジュラコンという感じですね。

    割れあり/割れなし、段つき/段なしという条件もありますが、
    割れありより割れなしのほうがより同調します。割れありのほうが装着はしやすいです(メンバーを下げる量が少なくて済むので)
    段つきと段ありは段つきのほうがより同調させれます。
    実際はウレタンのパイナップル系ぐらいですね段がないのは。

    最近2台のS14にメンバーカラーをつけましたが、ナイロン66というプラスチック(?)製のカラーをつかいました。段付、割れなしです。
    ちょうど昨日アップしたばかりのチューニング講座のレポでも使ってます。
    音はクラッチをつないだときにコンという音がするぐらいです。

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■21459 / inTopicNo.5)  Re[4]: メンバーカラーの流用
□投稿者/ ヒロ -(2007/04/16(Mon) 16:25:44)
    たくちゃんさん、大変参考になりました。ありがとうございました。
解決済み!
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