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■21231 / inTopicNo.1) 　S14タービン流用
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□投稿者/ ぱんぱん -(2007/03/27(Tue) 23:32:07)
    はじめまして！たびたび拝見させていただいていました。

    質問がありますのでよろしくお願いします。
    PS１３シルビアに乗っているのですが、S14タービンを流用しようと思いますが、S14タービン以外に何を揃えたら良いでしょうか？なるべくお金をかけたくないので、エキマニとかアウトレットは純正を使いたいと思っているんですが。
    よろしくお願いします。

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■21237 / inTopicNo.2) 　Re[1]: S14タービン流用
□投稿者/ SHO -(2007/03/28(Wed) 18:14:03)
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■21238 / inTopicNo.3) 　Re[2]: S14タービン流用
□投稿者/ SHO -(2007/03/28(Wed) 18:36:30)
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■21247 / inTopicNo.4) 　Re[3]: S14タービン流用
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/28(Wed) 22:16:25)
    SHOさんの書かれているサイトのやり方でいいんじゃないかと思います。
    サクションパイプにつながるパイプはS14のものがあればS14&S15のを使うこともできます。（エキマニ遮熱板をカットする必要がありますが）
    そうすれば変換アダプタは不要です。
    うちはこの方法で装着してます。

    エキマニ、アウトレットともにPS13のものが使えますよ。
    アウトレットは１ヶ所だけ長穴加工が必要です。ドリルで削ってやるだけでいいです。
    もしS14＆S15アウトレットを使うのであればO2センサー径が違うのでO2センサー変換アダプタを使ってやってください。
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■21255 / inTopicNo.5) 　Re[4]: S14タービン流用
□投稿者/ MAX -(2007/03/29(Thu) 22:23:12)
    便乗ですみません。
    自分もＳ１４タービン流用に興味があります。いろいろと調べてはいるのですがＣＰは純正のままで大丈夫なのでしょうか？自分はＲＰＳ１３乗りです。今はブーストＵＰしていません。吸排気チューンぐらいの初心者です。せっかくのボールタービンならブーストＵＰが美味しいのでしょうが金欠なもので…。１４タービンでブーストＵＰ仕様にするならやっておいた方が良いパーツってなんでしょう？
    宜しくお願いします。
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■21256 / inTopicNo.6) 　Re[5]: S14タービン流用
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/29(Thu) 22:37:30)
    そのままで動きますよ。
    ブーストもノーマル程度であれば問題ないでしょう。
    PS13タービンよりも低回転で過給がかかり始めます。

    S14タービンはブースト１キロぐらいかけたときにパワー感が出るタービンなのでインジェクターやポンプを変えて現車あわせしてやると十分に速いクルマになりますよ〜

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■21260 / inTopicNo.7) 　Re[6]: S14タービン流用
□投稿者/ MAX -(2007/03/30(Fri) 12:32:35)
    たくちゃんさん、ありがとうございます。
    定番チューンですし中古品でまかなえば安く済みそうですね。ステップＵＰをしたいと思っていますし現実的にできそうな予感です！また何かありましたらこちらで質問させてください。
解決済み!
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