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■21120 / inTopicNo.1)  デフカバーのボルト折損・・・除去したい
  
□投稿者/ バナナチョコ -(2007/03/17(Sat) 20:22:30)
    こんばんは。
    こちらのHPはとても詳しく解説されいますね、チューニング講座を拝見しては作業の際活用させていただいてますありがとうございます。
    S14に乗ってますがデフからオイル漏れが発生しています(ジワジワ滲むかんじです)
    車両購入時からデフカバーのボルト1本折れていましてシール剤充填処置してありました。
    そのまま漏れはなかったのですが最近になって滲んできました。
    ちゃんとボルトを締めないと漏れは解消されないぽいです。

    充填されたシール剤を除去し観察したところボルトはカバー部分ではなくもっと奥のケース(釜)に入り込んだ状態で折れていました。
    前オーナー時代に残ったボルトを除去しようとドリルでもんだ形跡がありました。
    でも除去できずに諦めたようで、現在に至っております。
    更にドリルが真っ直ぐ差し込まれなかったようで斜めにもんだ形跡がありネジ山がダメになっていそうです。

    こんな状態から折れて残ったボルトを除去できるのでしょうか?
    素人の私が悩み思いついたのが、ドリルの穴に金属並に硬化するパテを押し込んで硬化したらドリルで・・・なんて思いつきましたがいかがでしょうか?

    ちょこっと尋ねた車に詳しい先輩には『デフケース購入しかない』と言われました。
    上記のパテを詰めて・・・って方法は先ほど思いつきどなたにも訊いていません。
    なんとかデフケース購入の出費を回避できたらと思い質問させていただきました。
    よろしくおねがいします

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■21121 / inTopicNo.2)  Re[1]: デフカバーのボルト折損・・・除去したい
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/17(Sat) 20:37:25)
    どの場所のボルトが折れたかにもよりますが、肉厚に余裕があるならリコイルでいいと思いますよ。

    リコイルは大きな穴を開けて、逆ねじになっているネジ山のあるイモネジみたいなものを埋め込んでネジ穴を再生するっていうものです。

    Googleなどで「リコイル」とか「インサート リコイル」等で検索をかけてみてください。ヒントが得られるはずです。

    ちなみにデフケースのフタにはシール剤は塗りません。ガスケットのみです。
    ガスケットを使わないでシール剤でやっちゃう人いますが、すぐ漏れちゃいます(^^;)
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■21131 / inTopicNo.3)  Re[2]: デフカバーのボルト折損・・・除去したい
□投稿者/ バナナチョコ -(2007/03/18(Sun) 12:07:23)
    お返事ありがとうございますm(__)m”インサート リコイル”で勉強してみます。
    ただ折れただけではなく前オーナー時代に除去を試みてドリルで折れたボルトをもんだ後があり(それも斜めに)気になるところです・・・。折れた場所はドレンの近くの蓋と釜を留めているボルトです。 あと、あそこはガスケットのみで対応するんですね!知らなかったです。中古部品店でデフを見るとオレンジのシール剤がはみ出しているので塗るのが定番かと思っていました(^_^:)
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■21138 / inTopicNo.4)  Re[3]: デフカバーのボルト折損・・・除去したい
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/18(Sun) 18:56:18)
    もんであっても、つきやぶってなきゃ問題ないでしょう。
    もし、突き破っていたならシール剤をてんこ盛りにしておけばいいでしょう。
    デフ内部の圧力ってたいしたことないですから。
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