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■21103 / inTopicNo.1)  溶接強度について
  
□投稿者/ 紫180 -(2007/03/16(Fri) 02:34:03)
http://blog.livedoor.jp/lucky_star_rps13/
    アーク溶接機を借りて補強しようかと考えてます。(半自動ではありません)

    ジャッキアップポイントが潰れてしまっていて、補強のためについている鉄板?も曲がっていて折れてもおかしくない状態です。


    そこで質問なのですが、この鉄板が付いている所にL字の鉄板を溶接したらジャッキやウマを掛けた時に車重に耐えれますか?


    よろしくお願いします。
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■21109 / inTopicNo.2)  Re[1]: 溶接強度について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/16(Fri) 18:38:31)
    ジャッキアップポイントの当て板もちぎれちゃってますね(^^:)

    L板でも箱状というかコの字状になっていないと金属そのものの強度がたりません。
    純正のジャッキアップポイントの当て板を見てもらえばよく分かるんですが、金属は角ができればできるほど強度が増し、平面が増えるほど強度が減ります。

    ジャッキがはまる部分はL字でいいんですが、ジャッキの頭が乗っかる部分はコの字形状をした板にした方がよいと思います。

    厚みは3ミリ以上を使ったほうがいいでしょう。フロアパネルは思っているほど分厚くないので溶接時は穴を開けないように注意してくださいね。

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■21112 / inTopicNo.3)  Re[2]: 溶接強度について
□投稿者/ 紫180 -(2007/03/16(Fri) 21:17:40)
http://blog.livedoor.jp/lucky_star_rps13/
    画像の紫の部分をボディーと考えて、こんな風に作って溶接すれば大丈夫ですかね?


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■21122 / inTopicNo.4)  Re[3]: 溶接強度について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/17(Sat) 20:57:12)
    えっと、これはどの方向から見た図なんでしょ?(^^;
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■21126 / inTopicNo.5)  Re[4]: 溶接強度について
□投稿者/ 紫180 -(2007/03/17(Sat) 23:32:46)
http://blog.livedoor.jp/lucky_star_rps13/
    すいません前方から見た車体右側です。

    L字アングルを2つ組み合わせるように四角く溶接して、下側にL字アングルを溶接してジャッキが掛かる様にしようかと・・・。

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■21140 / inTopicNo.6)  Re[5]: 溶接強度について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/18(Sun) 19:39:48)
    普通に四角いパイプとL材を2枚あわせてT材にして溶接してしまえばいいんじゃないかと。
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■21156 / inTopicNo.7)  Re[6]: 溶接強度について
□投稿者/ 紫180 -(2007/03/19(Mon) 02:10:33)
http://blog.livedoor.jp/lucky_star_rps13/
    ホームセンターにL字の板しかなかったもので・・・。

    言われてみればそうですね!金物屋に行って四角いパイプ探して見ます!

    頑張ってみます!ありがとうございました!!
解決済み!
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