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■21089 / inTopicNo.1) 　ブースト圧について
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□投稿者/ まさ１３ -(2007/03/15(Thu) 19:22:35)
    いつもお世話になります。

    ブースト圧について質問なのですが、トラストの機械式VVCで最大ブーストを１．１に設定しています。かかることはかかるのですが４０００回転位までは０．５しかかからず、そこからさらに踏み込んでいくとしっかり１．１かかり加速感も増します。過去ログを見ているとアクチュエーターが関係しているのかな？と思うのですがどうなのでしょうか？

    車はPS13赤ヘッドの１５タービン、ニスモインジェクター、Z３２エアフロ、ニスモポンプ、社外エキマニ、パワーＦＣつるしです。

    ご教授宜しくお願いします。
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■21093 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ブースト圧について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/15(Thu) 20:37:43)
    それはちょっとおかしいですね。
    アクチュエーター、機械式VVCのどちらかがおかしいんじゃないかと。
    ホース類がつぶれていたり、亀裂がないか入念にチェックしてみてください。

    可能であれば新品のシリコンホースにしてみるのが確実ですね。
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■21095 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ブースト圧について
□投稿者/ まさ１３ -(2007/03/15(Thu) 21:17:52)
    機械式VVCは以前からつけていてブーストは安定していました。中古の１５タービンを取り付けてからこの症状になったのですが、アクチュエーターは中古で購入した１５タービンに付いていた物なのですが、とするとおかしいのはアクチュエーターでしょうか？
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■21111 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ブースト圧について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/16(Fri) 18:42:06)
    可能性は高いですね。
    エアコンプレッサーで０．５キロにセットしてロッドがきちんと動くかどうかチェックしてみましょう。
    可能であれば違うアクチュエーターに付け替えてみるのも手でしょう。

    それでも変わらないならタービンの可能性も出てきますね。
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■21113 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ブースト圧について
□投稿者/ まさ１３ -(2007/03/16(Fri) 21:25:22)
    とりあえずアクチュエーターを調達して交換、シリコンホースもチェックしてみます。強化アクチュエーターが欲しい所ですがちなみに１５純正のアクチュエーターの価格など分かりましたら教えて頂けませんでしょうか？
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■21117 / inTopicNo.6) 　Re[5]: ブースト圧について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/17(Sat) 12:04:56)
    単品設定なしなんですわ〜＜アクチュエーター
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■21119 / inTopicNo.7) 　Re[6]: ブースト圧について
□投稿者/ まさ１３ -(2007/03/17(Sat) 16:46:23)
    単品設定なしなんですか（＾＾；）

    給料日まで我慢して強化アクチュエーター購入したいと思います。
    ありがとうございました。

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