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■20981 / inTopicNo.1) 　Ｓ１４のクラッチ
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□投稿者/ マスク -(2007/03/03(Sat) 09:03:03)
    お世話になります。
    過去ログを見ていたのですが色々な情報で混乱してしまったので正確なところを教えてください。

    Ｓ１４、Ｑ`s（前期型）のクラッチをＫ`s用にしようと思っています。
    この場合、クラッチと共に交換が必要な部品はフライホイールをＫ`s用にするだけで流用可能ですか？

    スターター、スリーブも交換が必要でしょうか？

    それとフライホイールはＳ１３ターボ、Ｓ１４ターボは共通という認識で間違ってませんか？

    ぶしつけに質問して申し訳ありませんがよろしくお願いします。
引用返信/返信 削除キー/
■20982 / inTopicNo.2) 　Re[1]: Ｓ１４のクラッチ
□投稿者/ たくちゃん -(2007/03/03(Sat) 11:56:15)
    ・クラッチディスク
    ・クラッチカバー
    ・フライホイール
    ・レリーズベアリング（スリーブも含む）
    を全部ターボ用にすればOKです。
    オペレーティングシリンダーも違うんですが、ペダルが重くて仕方がない！って場合に変えるぐらいでいいと思います。（うちのS14Q'sはQ'sのままです）
    セルモーターはQ's、K's共通なので変える必要はないですよ。

    クラッチディスク、クラッチカバーはPS13ターボとS14ターボはまったく同一部品です。
    フライホイールは品番は違いますが問題なく使えます。

    フライホイールはS14とPS13だとPS13の方が若干ですが軽いのでレスポンスを気にするならPS13のを使うといいと思います。
    PS13系なら180SXのも同じです。（CAとNA除く）
引用返信/返信 削除キー/
■20983 / inTopicNo.3) 　Re[2]: Ｓ１４のクラッチ
□投稿者/ マスク -(2007/03/03(Sat) 14:13:08)
    ありがとうございました。
    これで安心して作業にかかれます。
    またよろしくお願いします。
解決済み!
引用返信/返信 削除キー/


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