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■20798 / inTopicNo.1)  次に要交換したらいいところは・・・
  
□投稿者/ リスケン -(2007/02/15(Thu) 17:46:21)
    近頃、愛車の調子が悪くてかなり、凹んでいます。なぜかというと、2月に入ると不具合が起こってしまうのです。まあ、乗り始めて2年目という短いのですが毎年です。それは去年の2月末に起こりました。
    まず、H18・2/27 燃料ポンプ不動(燃料ポンプ:燃料フィルター交換) 
    そしてH19・2/12月 バッテリー交換(H17・7月交換) 
    2/15セルモーター不動(リビルド品と交換)という状況です。
    次に不具合が出るとしたらどのあたりに出る可能性があるでしょうか?もしくはここを交換しとくといいところはありますか?
    車種はS14 後期 Q’s ハイキャス・ABSなし 総走行距離は86000kmです。
    ちなみにH17・5月にはタイロッドエンドブーツ交換はしました。

    次の対策を考えていきたいので宜しくお願いします。
    個人的にはデスビとか交換したほうが良いと思っていますがどうなんでしょうか?
    個体差あるとは思いますが宜しくお願いいたします。
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■20799 / inTopicNo.2)  Re[1]: 次に要交換したらいいところは・・・
□投稿者/ ねこ -(2007/02/15(Thu) 18:41:44)
    それはどこが壊れるというのはわからないと思うんですが
    うちはH5年式ですがどれも不具合起こってませんよ、予兆も見当たりません
    壊れたら交換、は遅いかもしれませんが
    壊れる前に「なんか調子がおかしいな、」
    ってぐらいまではどうしようもないと思います
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■20806 / inTopicNo.3)  Re[2]: 次に要交換したらいいところは・・・
□投稿者/ たくちゃん -(2007/02/16(Fri) 20:32:57)
    ねこさんの言うように壊れてから・・・・なんとなく変になってから・・・でいいと思います。

    当面やることと言えば、液体類(オイルや冷却水、ブレーキフルードなど)と、ベルト類の定期交換ぐらいでいいんじゃないかと思います。
    あとは適宜不具合が出てから、何かの作業のついでに不具合を発見してからでよいと思います。

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■20826 / inTopicNo.4)  パワステポンプ
□投稿者/ M13 -(2007/02/18(Sun) 23:21:28)
    壊れやすいとかではないけど、
    壊れてから凹みたくなくて、交換するお金があるならパワステポンプあたり如何です?
    末切りしないで車を動かせないようならトラぶったら運転できなくなると思います。
    パワステポンプをリビルドに交換してついでにホース、配管のOリングなど交換してみては。
    エンジンかけてパワステポンプの音聞いてみてください
    音が大きくなるとしばらくしてパワステ効かなくなるそうです。
    ちないにシールキット?もあるので自分でOHも可能ですよ。

    他にもオルタとか。。。
    自分のイチサンの症状としては排気漏れやショック抜けなど。。。
    トラブル絶えませんな
    お金と時間をみてちょこちょこいじってみるのも楽しいかと
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