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■20776 / inTopicNo.1) 　燃ポン動作不良について
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□投稿者/ たいぞう -(2007/02/12(Mon) 20:10:24)
    はじめまして。本日Ｓ１３にＲ３３の燃ポンをつけたのですが、イグニッションＯＮで音が鳴るにも関わらずアイドリングさせると５秒程で燃ポンの音が消えエンジンが止まってしまいます。しかし吹かして３０００以上を保つと燃ポンの音が復活して綺麗に吹けます。予備の燃ポンをいくつか試してみたのですが同じ症状でした。また、エアフロやパワトラやリレーも交換して試したのですがダメでした。こうなると他に思い当たるところはありますでしょうか？長文になってしまいましたが宜しくお願いします。
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■20777 / inTopicNo.2) 　燃ポン動作不良について
□投稿者/ たいぞう -(2007/02/12(Mon) 20:12:52)
    改造箇所は赤ヘッドエンジンノーマルでエアクリとマフラーのライトチューンです。
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■20782 / inTopicNo.3) 　Re[2]: 燃ポン動作不良について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/02/13(Tue) 00:21:52)
    ＧＴ−Ｒポンプと仮定して書きますが、ポンプの電源線が２つあったと思うんですが、両方に電源線をつないでいますか？

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■20784 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 燃ポン動作不良について
□投稿者/ たいぞう -(2007/02/13(Tue) 01:15:23)
    ＰＳ１３シルビアで普通に使えていたものをＲＰＳ１３の１８０ＳＸに燃ポンのカプラ−を繋ぎ替えただけの状態です。ほかにも配線加工が必要な場所があるのでしょうか？
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■20789 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 燃ポン動作不良について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/02/13(Tue) 20:33:45)
    車両側配線の加工は必要ないですよ。

    燃料ポンプを交換するまでは正常に動いていたんですよね？（車両は）
    元のポンプに戻しても同様の症状になるんでしょうか？
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