(現在 過去ログ24 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■20449 / inTopicNo.1) 　デフブロー対策について
  ▼■
□投稿者/ とんこつラーメン -(2007/01/17(Wed) 13:35:06)
    いつもお世話になっています。先日のデフブローの際にお世話になりました。

    また相談なのですが、現在の仕様がＳ１４でアペックス５３Ｂ６０、東名ポンカムで３３０〜３５０馬力程度です。デフはＲ１８０がついています。
    前回この仕様にして初めてサーキットに行きドリフト走行中にデフブローしました。

    現在のパワーバランスから考えてデフが負けていると思うので、何か対策をしたいと思うのですが、Ｒ２００にメンバーごと換える他に何か対策はありますか？
引用返信/返信 削除キー/
■20453 / inTopicNo.2) 　Re[1]: デフブロー対策について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/01/17(Wed) 17:12:12)
    タービン交換までされているようなので、素直にＲ２００にしたほうがいいと思いますよ。
    Ｒ２００にしてもブローする可能性はありますけどね。

    Ｒ２００でできることと言えば、

    ・トラストの大容量デフカバーをつける
    ・オイルキャッチタンクをつける
    ・オイルサブタンクをつける

    ってことぐらいでしょうか。
    Ｙ３４セドグロなどのＲ２０５なんかを流用するのも手ではありますが、機械式の設定が極端に少ない（ってかニスモしかないような・・）のが難点です。

    あとはＧＴ-Ｒのデフをハブ＆ドラシャごとゴッソリ移植ってやつですね。

引用返信/返信 削除キー/
■20543 / inTopicNo.3) 　Re[2]: デフブロー対策について
□投稿者/ とんこつラーメン -(2007/01/24(Wed) 14:16:14)
    ＧＴＲのデフ・ドラシャ・ハブが流用できるなんて知りませんでした。
    ＧＴＲのものだったら馬力的に考えてもそうそう簡単には壊れそうにもありませんよね。

    で、これからオークションで部品を調達しようと考えているのですが、ＧＴＲだとどの型式が流用できるのでしょうか？

引用返信/返信 削除キー/
■20619 / inTopicNo.4) 　Re[3]: デフブロー対策について
□投稿者/ たくちゃん -(2007/01/30(Tue) 00:18:46)
    アクティブLSDでないものならなんでもいいですよ。
    実質的にはR32、R33あたりになると思いますが。
    デフ、デフ玉、ドラシャ、ハブまで交換する必要があるので結構金額は張りますよ。

    うちもやろうと思って新品ハブと新品ベアリングを買ったんですが・・・
    結局やらずじまいでオークションに出品してしまおうかと（爆）
引用返信/返信 削除キー/
■20680 / inTopicNo.5) 　Re[4]: デフブロー対策について
□投稿者/ とんこつラーメン -(2007/02/04(Sun) 19:52:24)
    返信遅れてすみません。

    ＧＴＲデフの流用はお金と労力がかかりそうですね。

    ･･･いろいろと考えたのですが、まずはＲ２００に載せ替えて、その後、部品を集めながら最終的にはＧＴＲのデフにしようと思います。

    たくちゃんさんいつもありがとうございます。
解決済み!
引用返信/返信 削除キー/
■20686 / inTopicNo.6) 　Re[5]: デフブロー対策について
□投稿者/ さと -(2007/02/05(Mon) 13:56:03)
    ARCから汎用のデフ・ミッション用のOILクーラーキットが出てますよ。
    参考までに。
引用返信/返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -