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■20406 / inTopicNo.1)  オルタネーターを交換しようと思ってます。
  
□投稿者/ RPS13 -(2007/01/13(Sat) 08:56:46)
    たくちゃんさんこんにちは。
    この度、180SX(H.6式の黒エンジン)が10万キロを超えたのでそろそろオルタネーターを交換しようと思いました。
    それで、リビルト品を探そうと思ったのですが・・・。
    寒冷地仕様ではないのですが、新車時からバッテリーも24サイズのでかいのがついていて、オルタネーターも容量の大きい物が着いていると聞いたことがあります。
    しかし、今ネットで検索したのですがイマイチ明確には分かりませんでした。
    こちらの過去ログにもS14とS15は寒冷地用の90Aの物があるとは書いてあったのですが。
    そこで、ご存知なら教えて頂きたいのですが、
    1,H.6前後に作られた180SXのオルタネーターは他の時期の物と別物なのでしょうか?
    2,もし違うならその容量と品番が知りたいです。なお、他の時期のは80Aで三 菱 品 番:A2T27594,A2T27594Aメーカー品番:23100-52F10/11というのは何とか見つけました。(同じ物で品番が2つあるのまでは分かりませんでしたが)
    3,S14やS15の寒冷地用の物は無加工で取り付けられるのでしょうか?
    お手数ですが、よろしくお願いします。
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■20408 / inTopicNo.2)  Re[1]: オルタネーターを交換しようと思ってます。
□投稿者/ たくちゃん -(2007/01/13(Sat) 20:23:14)
    装着自体は寒冷地仕様であろうがなかろうが関係なく取り付けることができますよ。
    PS13系であればNA・ターボ問わず相互流用が可能です。

    またS14やS15のものもB端子の穴を拡大すれば装着可能です。(うちはS14オルタ使ってます)

    それと純正品ではないですが、チューンドオルタネーターってのもありますよ。
    130Aと強力です。
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■20651 / inTopicNo.3)  Re[2]: オルタネーターを交換しようと思ってます。
□投稿者/ RPS13 -(2007/02/03(Sat) 16:30:12)
    たくちゃんさんありがとうございます。
    返事がすみませんでした。
    出張でしばらく留守にしてました。

    バッテリー端子の穴を拡大するのって大変なのでしょうか?
    取り外した状態のオルタネーターを見たことないのでよく分からないのですが・・・。
    あと、オルタネーターの交換は車を持ち上げて下から作業すれば、簡単そうに思えるのですが、そんな単純な物ではないのでしょうか?
    ネットで調べた感じだと、ラジエター液抜いて、ファンを外して、作業スペース確保してから・・・。と書いてありました。
    たくちゃんさんのチューニング講座で載せてくれませんかねぇ〜?

    リビルト品を購入予定ですが、値段が13000〜32000とかなり違うのですが、安いところはそれなりなんでしょうか?
    お勧めの店あったら教えて下さい。
    よろしくお願いします。
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■20654 / inTopicNo.4)  Re[3]: オルタネーターを交換しようと思ってます。
□投稿者/ たくちゃん -(2007/02/03(Sat) 19:07:57)
    端子の穴拡大はリューターなどで広げてやればいいです。
    電動道具がなければ地道に棒ヤスリで・・・・(爆)

    交換は上下から作業します。
    抜くのは下へ抜いた方がラクでしょうね。

    うちはニスモパワーブレースがついてるんで、ラジエターを外して上から抜きましたが、ついてなければシュラウドのロア側だけを外せば下から抜けますよ。

    リビルドの場合、コアの返却が必要となるので、その日数に余裕があるものがよいでしょう。
    自分で修理することだってもちろん可能ですけどね。
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■20682 / inTopicNo.5)  Re[4]: オルタネーターを交換しようと思ってます。
□投稿者/ M13 -(2007/02/05(Mon) 05:36:06)
    > うちはニスモパワーブレースがついてるんで、ラジエターを外して上から抜きましたが、ついてなければシュラウドのロア側だけを外せば下から抜けますよ。

    カップリングファン&ファンシュラウドでしたら、
    冷却水抜いてアッパーホースを取り外して、
    ファンシュラウドを外してから作業をした方がストレスないかと思いますよ
    他にも外すものが出てきますが。。。

    作業スペース確保した方がオルタの交換自体は早いかと思います
    トータルでの作業時間は?ですが
    狭いところで時間掛けてイラつくより、
    外せるものは外して全体的にサクッと作業する方が自分好みです
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