(現在 過去ログ23 を表示中)

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■20397 / inTopicNo.1) 　nismo強化ブラケットの特性（ツレの悩み）
  ▼■
□投稿者/ tomo -(2007/01/12(Fri) 20:36:20)
    平成4年式10万4千㎞の180SX年末にクラッチペダルのブラケットの破損が見つかり、nismoの強化ブラケットに交換したのですが、交換後ペダル操作が重たく感じられるのですが、これは強化ブラケットの特性なのでしょうか？クラッチはnismoのシングルのカッパーで同じnismoのビッグオペレーティングシリンダーは装着済み車です

引用返信/返信 削除キー/
■20399 / inTopicNo.2) 　Re[1]: nismo強化ブラケットの特性（ツレの悩み）
□投稿者/ たくちゃん -(2007/01/12(Fri) 21:09:59)
    うちも似たような状態ですが、特に重くなった・・とは感じませんよ？

引用返信/返信 削除キー/
■20442 / inTopicNo.3) 　Re[2]: nismo強化ブラケットの特性（ツレの悩み）
□投稿者/ tomo -(2007/01/16(Tue) 22:14:00)
    程度を表現すると渋滞にハマると左足プルプルらしいです・・・
引用返信/返信 削除キー/
■20458 / inTopicNo.4) 　Re[3]: nismo強化ブラケットの特性（ツレの悩み）
□投稿者/ たくちゃん -(2007/01/17(Wed) 17:24:21)
    マスターシリンダーがきちんと動いてるんでしょうか（＾＾；）？
    うちはノーマルのときとなんら変わりませんでしたが・・・
引用返信/返信 削除キー/


トピック内ページ移動 / << 0 >>

このトピックに書きこむ

過去ログには書き込み不可

Mode/　 Pass/

HOME HELP 新規作成 新着記事 トピック表示 ファイル一覧 検索 過去ログ

- Child Tree -