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■20168 / inTopicNo.1) 　プロペラシャフト互換性続き
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□投稿者/ むろ -(2006/12/24(Sun) 07:47:59)
    ４ヶ月ほど前に質問させてもらったのですが、S13のプロペラシャフトはK'sとQ's共通と考えてよいのでしょうか？といいますのは、整備要領書をみたところR180とR200車で第2軸の長さが違うとかいてあるので・・・。
    また、第1軸はベアリングがあるのに対し、2軸はただの棒と考えてよいですか？胃音対策で交換中なんですが、ただの棒なら2軸は元々ついてるQ'sの物を使おうと思ってます。
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■20177 / inTopicNo.2) 　Re[1]: プロペラシャフト互換性続き
□投稿者/ たくちゃん -(2006/12/24(Sun) 21:05:31)
    共通ではないです。長さ以外にも太さに違いがあります。
    でも、たいした差ではないし、１軸、２軸の結合は相互でできます。
    大パワー車でもない限り気にすることはないと思います。
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■20207 / inTopicNo.3) 　Re[2]: プロペラシャフト互換性続き
□投稿者/ むろ -(2006/12/25(Mon) 23:53:39)
    交換してみましたが、異音(うなり音)はなくなりませんでした・・・。やっぱりデフが原因なのかも・・・。
    　交換レポとしては、リア2輪のみを上げればMTオイルは全く抜く必要はないですね。オイルシールも交換しましたが一滴たりともこぼれませんでした。プロペラシャフトの1軸と2軸を繋ぐボルト、ナットがK'sとQ'sで異なってたりと？な点が多かったです。
解決済み!
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