(現在 過去ログ22 を表示中)
HOME
HELP
新規作成
新着記事
トピック表示
ファイル一覧
検索
過去ログ
[
最新記事及び返信フォームをトピックトップへ
]
[ トピック内全4記事(1-4 表示) ] <<
0
>>
■20149
/ inTopicNo.1)
マスターバックシリンダーについて
▼
■
□投稿者/ トイ
-(2006/12/22(Fri) 01:29:46)
いつもお世話になっています!!
質問なんですが、今13ターボ用マスターシリンダーのみ手元にあってそれを13ターボ用ブレーキキャリパー流用時に装着しようか悩んでるのですが、
はっきり行ってマスターシリンダーのみの交換ではあんまり変わりませんか??
変わらないのであれば装着はあきらめようかと思っています。
引用返信
/
返信
削除キー/
編集
削除
■20153
/ inTopicNo.2)
Re[1]: マスターバックシリンダーについて
▲
▼
■
□投稿者/ くりすたるR
-(2006/12/22(Fri) 15:23:34)
要は、今の車のマスターシリンダーの有効内径しだい。
これが同じなら交換のメリットはないし、ターボ用よりも小さい有効内径のものなら効きがかなり変わる。
今の車のマスターシリンダーを見て7/8とか刻印があれば通常ターボ用なら15/16なのでかなり効きが変わることが予想できる。
引用返信
/
返信
削除キー/
編集
削除
■20154
/ inTopicNo.3)
Re[1]: マスターバックシリンダーについて
▲
▼
■
□投稿者/ トイ
-(2006/12/22(Fri) 22:12:35)
なるほど、早速明日調べて見ます!
ありがとうございました!!
引用返信
/
返信
削除キー/
編集
削除
■20155
/ inTopicNo.4)
Re[1]: マスターバックシリンダーについて
▲
▼
■
□投稿者/ トイ
-(2006/12/22(Fri) 22:13:02)
忘れてました!!
解決済み!
引用返信
/
返信
削除キー/
編集
削除
トピック内ページ移動 / <<
0
>>
このトピックに書きこむ
過去ログには書き込み不可
Mode/
通常管理
表示許可
Pass/
HOME
HELP
新規作成
新着記事
トピック表示
ファイル一覧
検索
過去ログ
-
Child Tree
-