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■2011
/ inTopicNo.1)
給排気系チューン
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□投稿者/ Lawyerlier
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-(2003/03/27(Thu) 12:56:23)
タコ足、マフラー、エアクリをやろうと思ってますが、一気にやらずに順次やるとして、順番はありますか?イメージとしては、マフラー、タコ足、エアクリの順番だと思うのですが、現段階で付けられるのはエアクリだけなので質問してみました。他にもおすすめでいじったらいい場所ありますか?
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■2014
/ inTopicNo.2)
Re[1]: 給排気系チューン
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□投稿者/ たくちゃん
-(2003/03/27(Thu) 20:16:26)
おれ的には マフラー→エアクリ→タコ足 かな。タコ足いれたあとはインテークチャンバーとプラグコードを変えればいいとおもう。まぁここまでやるかどうかは当人の判断だけど・・。
おれはタコ足までで十分だとおもうよ。
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■2017
/ inTopicNo.3)
Re[2]: 給排気系チューン
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□投稿者/ Lawyerlier
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-(2003/03/27(Thu) 23:51:04)
ですよねー。あんまりお金がないので、あれもこれもと言われてしまったらどうしようかと内心ビクビクしてました(笑)
とりあえず、タコ足と、マフラーは確保してあるので、それをつけちゃってからエアクリやろうと思います。
で、エアクリですが、M'sのキノコなんですが、専用クリーナーとオイルじゃないとまずいでしょうか?なかなかK&Nのがないもので
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■2021
/ inTopicNo.4)
Re[3]: 給排気系チューン
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□投稿者/ たくちゃん
-(2003/03/28(Fri) 01:28:22)
掃除するよりも、交換フィルターに付け替えたほうが安上がりなんだな<K&Nのフィルター
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■2027
/ inTopicNo.5)
Re[4]: 給排気系チューン
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□投稿者/ Lawyerlier
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-(2003/03/28(Fri) 09:52:11)
ブリッツと、HKSはフィルター交換できることは調べましたが、K&Nはフィルター交換できるようには書いてありませんでした。メンテナンスキット(クリーナーとオイル)を使って洗って使えば半永久的に使えると書いてあるだけです。交換用フィルターはどこを見ればありますか?純正交換タイプではなく、キノコです。
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■2028
/ inTopicNo.6)
Re[5]: 給排気系チューン
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□投稿者/ たくちゃん
-(2003/03/28(Fri) 13:44:45)
現行のM’sのならアペックスのが使えるよー。
K&N自体が汎用エアクリだからキノクニとかにも売ってるよ。
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■2032
/ inTopicNo.7)
Re[6]: 給排気系チューン
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□投稿者/ Lawyerlier
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-(2003/03/29(Sat) 02:08:14)
僕が買ったのは中古で古いものなので、クリーナーを3000円でおとなしく買ったほうがよさそうですね。見てみると、フィルターは回りのゴムにめり込むような感じで一体化されているタイプなので。
ありがとうございます。
解決済み!
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■2035
/ inTopicNo.8)
Re[7]: 給排気系チューン
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□投稿者/ たくちゃん
-(2003/03/29(Sat) 12:37:47)
なにごとも自分の思うようにするのが一番さ〜
んで、できるだけ質問ないようが変わったら新スレを立ててくれると助かるんだな。タイトルと本文内容が一致してないことが多々あるので・・。スレも長くなるし(15レスまでしかつけれないし)
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