| 横レスですが、サーキットに通い続けていた経験から意見させてもらいます。 のっけから否定的ですが、純正ラヂのままVマウントとかは止めた方がいいです。 ラヂのアッパータンクを交換しないと水路に溜まるエアーが抜けないので費用が掛かってしまいます。また当然ながらブリーザータンクを増設する必要もあります。 最低でもこの程度は、行ったうえでボディ下面に風を流せるように導風板を設置すべきでしょう。 よっぽどラヂを2層(アルミ)以上のものに交換してインタークーラーからの風の流れを合わせてボンネットから熱気を排出した方が安上がりで水温に悩まされることも少なくなります。またラヂエータファンは、外してはダメです。 Vマウントで長時間走れなくなったクルマをいっぱい見てきたので意見させてもらいました。
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