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■19771 / inTopicNo.1) 　HKS,SQVについて
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□投稿者/ はれるや ＠ -(2006/11/25(Sat) 22:18:43)
    こんばんわ、S15に乗っているはれるやです。
    HKSのSQVを装着したのですが、気になるトコがあります。
    ちゃんと作動するのですがなぜかバックタービン音がします。ブシューっと同時にキュルルルって。完全に開放されないで戻っていると思います。そこで開放具合を調整するネジを探したのですがありません。以前のSQVには調整ネジがあったのですが現行にはないようです。これは表にはないってだけで分解すれば中に調整ネジがあるのでしょうか？なんか壊しちゃいそうで分解してません。
    何か、いい方法を知っている方はいませんでしょうか？
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■19774 / inTopicNo.2) 　Re[1]: HKS,SQVについて
□投稿者/ たくちゃん -(2006/11/25(Sat) 22:42:14)
    SQVは開放口の反対側に調整ボルトがありますよ。
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■19877 / inTopicNo.3) 　本体裏です。
□投稿者/ はれるや -(2006/11/30(Thu) 18:24:22)
    ご返信ありがとうございます。
    それがホントにないんですよ。
    今日、HKSに電話したら「あのネジはアイドリング調整のものであってバルブの開閉度調整ではありません。必要ないので取りました。」と言われました。いくら現状を伝えても実際観てみないとわかりませんのとしか答えてもらえませんでした。非常に対応が悪かったです。HKSは個人的に好きだったので非常に残念でした。
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■19897 / inTopicNo.4) 　Re[3]: 本体裏です。
□投稿者/ たくちゃん -(2006/12/01(Fri) 16:01:38)
    調べたところ、マイチェン後はなくなってるみたいですね。
    どちらにしても、低過給と高過給で開くバルブが違うので音は２種類出ます。

    キシャーン！って音が高過給、クルル・・って音が低過給です。
    それで正常なんですけどね（＾＾；

    ちなみにバックタービン仕様にすると、高過給時はプッシャーー！って音になります。
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■19921 / inTopicNo.5) 　Re[4]: 本体裏です。
□投稿者/ はれるや -(2006/12/02(Sat) 22:11:33)
    わざわざ調べてもらっちゃいましてありがとうございました。

    正常なんですか。じゃあ納得します。
    フィンを外したら「クルル」って音が小さくなりました。これでいこうかと思います。今更ですがブリッツにすればよかったかなぁ(^^;;
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