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■19723 / inTopicNo.1) 　リアブレーキパッドの交換で苦難
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□投稿者/ のんちゃん -(2006/11/23(Thu) 17:29:46)
    180sxのブレーキのリアパッドをこのサイトのチューニング講座を見て、今交換しているのですが、最後のピストンを押し込む際に、ラジオペンチをピストンの切りかき部分にあてて時計回りにまわしているのですが、回そうとしても硬くて回すのに一苦労しており、また回してもなかなかピストンが入っていってくれません。今日は片方に２時間かけましたが無理だったので明日することにしました。何か良い方法ございませんか？あと押し込み部分のゴムブーツも破れているのですが走行するに当たって問題ないでしょうか？

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■19725 / inTopicNo.2) 　Re[1]: リアブレーキパッドの交換で苦難
□投稿者/ たくちゃん -(2006/11/23(Thu) 18:53:48)
    ダストブーツとキャリパーの接触部分あたりにＣＲＣを吹いてみてください。
    戻しきったあとにブレーキクリーナーでＣＲＣを落としておいてくださいね。
    ダストブーツが破れているとフルードが漏れる可能性があるので新品に交換したほうがよいと思います。
    全体的に硬いってことは動きもしぶくなっていると思うのでシールキットを購入してO/Hすることをオススメします。
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■19728 / inTopicNo.3) 　Re[2]: リアブレーキパッドの交換で苦難
□投稿者/ ぐりふぉん -(2006/11/23(Thu) 20:21:51)
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■19730 / inTopicNo.4) 　Re[3]: リアブレーキパッドの交換で苦難
□投稿者/ のんちゃん -(2006/11/24(Fri) 01:02:20)
    たくちゃん＞ダストブーツが破れたまま走行することは不可能なのでしょうか？ま　　　　　　たダストブーツの交換は簡単にできますか？

    ぐりふぉん＞この商品いいですね。かなりほしいです。
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■19731 / inTopicNo.5) 　Re[4]: リアブレーキパッドの交換で苦難
□投稿者/ たくちゃん -(2006/11/24(Fri) 01:39:40)
    レース車両でダストブーツをつけないことはありますが、ストリート車ではあったほうがいいと思います。
    というか、ブレーキ関係は人命に関わるのでしっかりしたほうがいいですよ。
    交換はレポートを見てもらえばわかると思います。
    サイド部分は分解しなくてもいいですし。
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■19757 / inTopicNo.6) 　Re[5]: リアブレーキパッドの交換で苦難
□投稿者/ のんちゃん -(2006/11/25(Sat) 15:50:14)
    ご返答ありがとうございます。チューンイング講座見ました。早速購入して行いたいと思います。ダウトブーツの交換だけなら画像のピストンを取り外すところまでで良いんでしょうか？
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