チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[6]: 狭い場所のボルト・ナットの扱い / Page: 0]

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■1906 / inTopicNo.1)

　狭い場所のボルト・ナットの扱い

□投稿者/ Hiromu -(2003/03/17(Mon) 19:05:52)

リアのアッパーアームとトーロッドを交換していて思った事なんですが、

普通、ボルトを抜くとき、ナットを回すと思いますが、アッパーアーム・トーロッド共に
ナット側は、スペースが無くて、メガネレンチしか入りません。
かけるトルクは、素手でメガネで締めたくらいじゃ足りないですよね？？？
仕方ないので、ボルトのほうを回して脱着していますが、折れたりしないかいつも不安です。

次に、偏心になっているほうのボルトですが、こいつは絶対ナット側を回さないと外れませんので苦労しています。
アッパーアームが、特にスペースがきついので、使える工具が限られてきます。
トーロッドのほうはマフラーのパイプが邪魔になるくらいですが・・・。

質問をまとめると
・ボルト側を回して問題ありませんか？？（そうするしかない？）
・リアアッパーアームの偏心ボルトを上手く抜く方法があれば教えて下さい。
・かけるトルクの目安はどのくらいですか？？

以上です、いつもかなりの時間を費やしてます。
S14での話です、どなたかいい方法ありましたら、アドバイス下さい。

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■1912 / inTopicNo.2)

　Re[1]: 狭い場所のボルト・ナットの扱い

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/03/18(Tue) 23:55:23)

・ボルト側を回して問題ありませんか？？（そうするしかない？）
　問題ないよー
・リアアッパーアームの偏心ボルトを上手く抜く方法があれば教えて下さい。
　ナックル側を先にはずしておいてテンションがかからないようにするぐらいしかないんじゃないかな・・

・かけるトルクの目安はどのくらいですか？？
　あのあたりは8～10kg/cm2が規定トルクです。

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■1915 / inTopicNo.3)

　Re[2]: 狭い場所のボルト・ナットの扱い

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□投稿者/ Hiromu -(2003/03/19(Wed) 00:46:54)

>ナックル側を先にはずしておいてテンションがかからないようにするぐらいしかないんじゃないかな・・
抜き方・・・というよりも、スピンナーハンドル等の頭が入らないんです、スペース的にです。

>あのあたりは8～10kg/cm2が規定トルクです。
っということは、バカみたいにしめなくて良かったんですね。
ホイールナット締めるときくらいですね。
安いトルクレンチ1本持っていても良いかなって思いました。

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■1926 / inTopicNo.4)

　Re[3]: 狭い場所のボルト・ナットの扱い

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/03/19(Wed) 13:21:56)

あーそりゃもうメガネ延長の方向でしょ。
角度が一切ついていないストレートタイプのメガネがあると便利だよー。
鉄パイプにもスポんといれれるしね。

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■1932 / inTopicNo.5)

　Re[4]: 狭い場所のボルト・ナットの扱い

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□投稿者/ Hiromu -(2003/03/19(Wed) 18:28:22)

あのへんは、狭い場所が多いので、ちょっと回しては工具かけなおして・・・また回すので大変です。
13とはまた違うのかな、また今度試行錯誤してみます。
ありがとうございました。