| Ｓ１４前期、パワーＦＣつるし、ブースト０．９、エアクリ、サクション、エキマニ、アウトレット、フロントパイプ、マフラーの仕様で、用途はドリフトです。
昨日、走行会に参加したのですが、夕方くらいに突然インジェクターの開弁率が上がらなくなり、通常だと７０００回転を超えると１００％になるところが５９％しかいかなくなってしまいました。（ＦＣコマンダーで確認、レブリミットは７５００回転です）
気がついたキッカケは、エンジンチェックランプの点滅です。
その後はバッテリーのマイナスを外して学習リセットをしてみたのですが、症状はよくならず、開弁率も１５％を超えなくなりました。（エンジンチェックランプが点滅するためにそこまで踏んではいません）
ノッキングなどは体感はできません。
しかし、アイドリングがボッボッボッと途切れたような感じになり、クラッチのシャラシャラ音も、シャラッ、シャラッとアイドリングに合わせて途切れます。
このような場合、どの辺を疑っていけばいいのでしょうか？
分かりにくいと思いますが、よろしくお願いします。
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