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■18774 / inTopicNo.1)  ピロボールのメーカーの差
  
□投稿者/ シルビア -(2006/10/02(Mon) 18:01:51)
    この度ショップでピロアッパーとピロトーコンを取り付けてもらいました。
    自分で買ったのですがそれにはIKOというところのピロボールが使われていました。
    そしたらショップの店長にこれはダメだって言われたんです。どこのメーカー?って聞かれて○○っと答えたら知らないって言われました。そこそこ有名なメーカーだと思うんですがこういう安物はすぐにガタがでるしピロ部だけの補修部品もでてないんでは?と聞かれました。クスコやイケヤなどのNMBってメーカーを使っているところはちゃんとピロ部だけの補修部品も出ているし手で回してもびくともしない、ドライバーなどを突っ込んで回さないと動きもしない、それくらいの精度じゃないとダメだって言うんです。
    どうせどっかのコピー品だとか、アーム部分がぽっきり折れるとか酷い言い方をされました。

    確かにイケヤなどのアームと比べると安いですけど最近多い激安品などとは違います。
    こういうパーツはアーム部はどれでもいっしょでピロ部が重要だと言われました。
    IKOっていうピロメーカーはダメなんでしょうか?
    どこのピロを使ってるかさえ表示してない激安品と同じようなレベルなんでしょうか?
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■18789 / inTopicNo.2)  Re[1]: ピロボールのメーカーの差
□投稿者/ たくちゃん -(2006/10/03(Tue) 20:44:34)
    確かにピロボール(スフェリカルベアリング)は指でくるくる動くほどゆるいものではないです。
    それぐらい隙間がないんですよ。

    NMBが一番イイ!とされていますが、シェアがNo.1だからということから来ているだけで他のがダメってことはないんじゃないかなぁ〜と。

    ただどこまでを求めるかじゃないかと。
    NMB製でも強化タイプと標準タイプとあるし。

    ちなみにJICのアッパーアームは折れます。はい。
    クスコでも曲がるし。
    有名メーカーであっても折れたり、曲がったりするんで、ある程度割り切りは必要ではないかと。

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■18842 / inTopicNo.3)  Re[2]: ピロボールのメーカーの差
□投稿者/ MA -(2006/10/06(Fri) 21:12:26)
    IKOてメーカも、かなり信頼性はあると思うのですが・・・
    店長さんがご存知ないだけでは?と思います。
    重機系では結構採用してますよ。

    IKOが駄目な会社だと仮定すると、多くの輸送機メーカの製品が
    駄目なことになってしまう・・・(汗)

    ただし、適用荷重でないピロボールを採用していれば寿命は短いかもしれません。
    どのメーカでもこれは一緒ですが・・

    昭和25年から始まり、資本金90億以上ある大メーカなのですが・・・
           ※ちなみに私はここに勤めてるわけではないです。

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■18846 / inTopicNo.4)  Re[3]: ピロボールのメーカーの差
□投稿者/ シルビア -(2006/10/07(Sat) 05:12:31)
    やっぱり一流メーカーですよね!
    それを聞いて安心しました。まだそんなに経ってないですけど異音などは全然なくて調子いいです。
    当分今のままで行きます。
解決済み!
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