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■18435 / inTopicNo.1) 　エキマニ
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□投稿者/ かりゆし -(2006/09/12(Tue) 19:12:05)
    PS13シルビアで今15タービンを考えてます。エキマニを純正にするか社外にするかで迷っています。性能はどのくらい違うのでしょうか？あと割れも心配です。一応候補はHKSとアルトラックです。みなさんの意見をお願いします。
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■18445 / inTopicNo.2) 　Re[1]: エキマニ
□投稿者/ たくちゃん -(2006/09/12(Tue) 22:37:54)
    耐久性を重視するのであれば純正、パワーを重視するなら社外ってところでしょうね。
    純正は割れることは稀ですが、歪むことはあります。
    それでもかなり稀なケースですけどね。

    効率は社外にはかなわないんですが、安い非等長を入れるぐらいなら純正を少し加工する程度で同じぐらいになりますよ。
    ガスケットをあてがって、ガスケットの内径と同じになるように削るだけです。
    要するに段差をなくしてやるわけです。

    うちは割れるのがいやでそうしてます。
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■18449 / inTopicNo.3) 　Re[2]: エキマニ
□投稿者/ TAKE -(2006/09/13(Wed) 00:00:06)
    社外マニでも厚めの物を選んだり、
    タービンとエンジンを直接ステーでつないだり、
    ジャバラ入りのフロントパイプにしたりすることで
    クラックは入りにくくなりますよ。

    絶対にということはないですが…。
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■18462 / inTopicNo.4) 　Re[3]: エキマニ
□投稿者/ かりゆし -(2006/09/13(Wed) 21:28:17)
    意見ありがとうございます。
    やっぱり絶対に割れないとはいえないですよね。
    割れると後々めんどくさいので純正改を検討してみます。
    ありがとうございます。
解決済み!
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