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■18332 / inTopicNo.1) 　ヒーターコアへ繋がるホース
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□投稿者/ S14 -(2006/09/04(Mon) 20:46:31)
    こんにちは、以前ハーネスの質問をしたものです
    エンジンからヒーターコアへ延びるホースが二本ありますよね､
    入るのと出るのだと思うんですが
    後期と前期を見比べていると
    前期はワイヤーが繋がった開度が調整できそうなもの？
    がついていました、後期の配管はそこに素通りの筒がついていました
    これは初めからなんでしょうか？
    またそのワイヤーは取ってしまってもいいのでしょうか？
    そこのサービスホールが使いたいのですが
    そうすると何か不具合が起こってしまうのでしょうか？

    ハーネスのほうは見比べたんですがつなぎかえる場所が見つからず(必要なし？？)
    まだ試してみてもいません
    出来たら明日あたり試してみようと思います。
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■18336 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ヒーターコアへ繋がるホース
□投稿者/ たくちゃん -(2006/09/05(Tue) 00:00:16)
    前期がマニュアルで、後期がオートだとかって違いありませんか？
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■18337 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ヒーターコアへ繋がるホース
□投稿者/ S14 -(2006/09/05(Tue) 02:13:13)
    返答ありがとうございます、
    マニュアルとオートがあるのですか？
    どっちもパネルにAUTOはあるんですがそれのことではないですか？
    正直見た目で違いがわからないです･･･
    後期のほうにも外気音センサーもついてます･･･
    整備書見たところウォーターバルブコントローラーケーブルって言う部品らしいですが
    これ取っ払っちゃうとまずいんでしょうか？
    後期はついてないのにエアコンは普通に暖かくも冷たくも効いたので何のための部品かわかりません･･･
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■18353 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ヒーターコアへ繋がるホース
□投稿者/ R-FOX -(2006/09/06(Wed) 09:46:06)
    え〜っと、たしか閉じることで暖気を早くしたり、夏場はヒーターコアに水を流れにくくしたるするんじゃなかったかな？違うかも。忘れちった。（＾＾；

    オープン側にしておけばいいですよ。というか、無くても大丈夫。最近の車は付いていないし。
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■18356 / inTopicNo.5) 　Re[4]: ヒーターコアへ繋がるホース
□投稿者/ S14 -(2006/09/06(Wed) 18:47:36)
    ありがとうございます！
    早速殺してしまおうと思います
    前期は古い車、後期は新しい車ってことですかね
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