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■18271 / inTopicNo.1) 　ハーネスのことで
  ▼■
□投稿者/ S14 -(2006/08/31(Thu) 21:11:03) 
    まだ配線図の追補版IIが手に入っていなくて
前コピーしてもらったディーラーも遠く行く手段がないので質問させてください

昨日までは後期DETのハーネスを配線図を見ながら
入れ替えが必要なさそうなのだけ間引いていたんですが
今日前期DEのハーネスを取ったので比較しながら一気に終わらそうとしていました
そうしてぱっと見て思ったんですが
前期DEには配線図に(A/T車)と書いてある
・・　　　　・・2、2
・・・・・・・・8
って形の1cm*2cmぐらいのカプラ−があるんですが
後期DETのハーネスにはありません
代わりに
･････      ･････5、5
−−−− −−−−4、4
って感じの1.5cm*3cmぐらいのカプラ−があります
前期のほうはともかく、後期のこのカプラ−は何なのでしょうか？室内側です
現在手持ちの配線図には乗ってなくて困っています

これが何か､どう処理すればいいか、
わかる方いましたらどうか教えてください､よろしくお願いします

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■18286 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ハーネスのことで
□投稿者/ たくちゃん -(2006/09/01(Fri) 19:20:02)
    タイムコントロールユニットへつながる線ですね。
    キーをアンロックしたらルームランプがついたりする機能に使われるやつです。
    ま、無視してよいかと。
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■18289 / inTopicNo.3) 　Re[1]: ハーネスのことで
□投稿者/ k.ouzi -(2006/09/01(Fri) 21:20:10)
    配線こまりますよね（＾＾；
    私もR31→R32に変換するので苦労しました・・
    多分知っておられると思いますが、日産お客様ご相談センターの２番にかけると
    配線図FAXで送ってもらえますよ（＾＾
    ただ・・１回に１０枚とかは頼めないので欲しいとこだけ要点を突いて
    FAX送ってもらわないといけないですけど・・・

    ハーネス頑張ってください！
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■18293 / inTopicNo.4) 　Re[2]: ハーネスのことで
□投稿者/ S14 -(2006/09/02(Sat) 01:15:35)
    ＞たくちゃんさん
    そんなカプラ−が追加されていたんですね
    どうもありがとうございます、あとは配線のみで終了です
    がんばってつないで無事動かせるようにしたいと思います

    ＞k.ouziさん
    困りますよね､載せ換えで一番大変な作業何じゃないかと思っています
    配線図FAXで送ってもらえるのは知りませんでした
    でもうちはFAXがない･･･
    とりあえずカプラ−が何かわかったのでまた行き詰まったら問い合わせてみます
    良い情報ありがとうございます！とても助かります！
解決済み!
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■18310 / inTopicNo.5) 　Re[3]: ハーネスのことで
□投稿者/ S14 -(2006/09/03(Sun) 07:48:47)
    新しくスレばかり何個も作ってはいけないと思いここに書きます
    配線図見ながらチマチマ見比べていたんですが
    なんか配線加工ほとんど必要ない気が･･･
    例のリレーは電源がつながってない、っぽそうな箇所を見つけました
    それ以外に必要な箇所が見当たらなくて不安です
    とりあえずECUから直接室外に伸びてる配線はノータッチなんですがそれがいけないんでしょうか･･･
    でもハーネスは後期でECUも後期だから
    直で外に出てるのは繋がってる機器も一緒ってことで問題がないと思ってるんですが

    そんなわけで室内ハーネスとつながるところばかりチェックしてます･･･
    でもつなぎかえるべきところが見つからないんですよね･･･
    ABSも　あり→なし　なのでつなげる必要もなさそうだし
    うーん、、、ホントにいいのか、かなり不安です･･･
    配線図の見かたがわかってないんだとしたら、と考えると･･･
    「そんなわけない」とか「そんなもんだよ」
    とかでいいのでなんかわかることあったら教えてください、お願いします

    ちゃんとした質問になってないんで上げないようにします。
    誰か気づいたらアドバイスください
引用返信/返信 削除キー/


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