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■18211 / inTopicNo.1)  エキマニ交換の熱対策
  
□投稿者/ スペックS -(2006/08/28(Mon) 22:52:59)
    はじめまして。S15スペックSに乗っています。今度エキマニをフジツボのSuper EX BASIC VERSIONに交換しようと思っています。そこで熱対策としてバンテージを巻いたほうがいいですか?NAなのでバンテージ巻くと排気流速が早くなる等のメリットもあるようですが…。割れに関してはNAはバンテージ巻いても割れにくいようですが、巻かないほうが割れにくいのですか?巻かなかったらどこかに悪影響ありますか?巻くメリットと巻かないメリット、何かアドバイスいただけたらありがたいです。よろしくお願いします。
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■18216 / inTopicNo.2)  Re[1]: エキマニ交換の熱対策
□投稿者/ たくちゃん -(2006/08/28(Mon) 23:07:00)
    巻いたほうがいいと思います。
    ショットバージョンなら見た目は地味だし、巻いたほうがカッコよく見えますしね。
    おっしゃるとおり、NAは巻いても割れたりすることはそうそうないですが、ターボは簡単に割れてしまいます。
    これは排気温度が関係していて、排気温度がどうしても高くなりがちなターボだと、パイプ部分と溶接部分の熱膨張率の違いからクラックが入ってしまうんです。
    NAはそこまでいかないので大丈夫ってわけです。
    もちろん、ターボでも割れることがなければ巻いたほうがいいんですけどね。

    巻かない場合はエキマニの熱がそのまま放熱されてエンジンルーム内の温度が高くなります。
    NAは吸気温度があがるとてきめんにパワーダウンするのでできるだけ遮熱してやったほうがいいんです。空気は熱を持つと膨張しますからね。
    もちろん、バンテージだけでなく遮熱板も併用したり、ジャバラパイプなどで新鮮な空気を吸えるように工夫してやるとなおいいでしょう。
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