チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[4]: オーバーヒート？ / Page: 0]

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■18004 / inTopicNo.1)

　オーバーヒート？

□投稿者/ ＴＯＳ -(2006/08/14(Mon) 13:00:13)

この季節、日中エアコンつけて渋滞にはまればたいてい水温がラジエターを胴２層にしてても１００度くらいいくのですがこれって普通ですよね？普通に乗ってるおばちゃんおっちゃんなんかで純正のアルミラジエターでエアコンつければもっと水温あがったまま走ってるように思うのですが。後渋滞にはまったオーバーヒートとサーキットでのオーバーヒートは別物と思っておるのですが街中で渋滞中に１００度になった場合もやはりエンジンへのダメージは相当いってるのでしょうか？

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■18005 / inTopicNo.2)

　Re[1]: オーバーヒート？

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□投稿者/ むろ -(2006/08/14(Mon) 18:40:16)

　100℃はダメだと思いますよ。
ノーマルラジエーター＋S13ターボ(一番ラジ関係がショボイ)＋渋滞でもエアコンでも90度越えくらいだっと思います。
　自分はNAなので街乗りだとどんなに上がっても最大で90度くらいです(S14純正ラジで夏場平均80～85℃)。

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■18015 / inTopicNo.3)

　Re[2]: オーバーヒート？

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□投稿者/ たくちゃん -(2006/08/15(Tue) 13:10:04)

前置インタークーラーがついていたら100度近くまであがることはあります。
でも、走り出すとすぐに水温が下がっていくと思います。

うちもエアコンONにしてアイドリングしてたら95度ぐらいまですぐにあがります（＾＾；）

低回転域での100度ではエンジンへのダメージはあまりないと思います。
LLCがエアかんだりすることはあるかもですが。

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■18018 / inTopicNo.4)

　Re[3]: オーバーヒート？

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□投稿者/ むろ -(2006/08/15(Tue) 16:56:35)

仕様によっては結構水温上がるんですね。
銅2層とかにした場合って、純正電動ファン(S14以降に付いてるもの)は付けれなくなるんですかね？
あれが回ってるだけでも低速、渋滞はかなりましだとおもいます。

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■18030 / inTopicNo.5)

　Re[4]: オーバーヒート？

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□投稿者/ たくちゃん -(2006/08/15(Tue) 20:27:20)

つけれると思いますよー
３層になるとカップリングファンとの干渉の危険があるのでラジエター次第ですけど。

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