チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[6]: Ｏ/Ｈか新品購入か / Page: 0]

(現在過去ログ15 を表示中)

[ 最新記事及び返信フォームをトピックトップへ ]

■17832 / inTopicNo.1)

　Ｏ/Ｈか新品購入か

□投稿者/ ＢＵＫＵＲＯＵ -(2006/08/04(Fri) 07:22:15)

こんにちは。いつもチューニングの参考にさせていただいています。
Ｓ１４に乗ってるのですが、車高長がそろそろオーバーホール時期を迎えています。そこで、Ｏ/Ｈするか、新しいものを購入するべきか悩んでいます。
今使っているのは、ＨＫＳハイパーマックスパフォーマーのばねをフロント、リア
８キロに換えています。もしＯ/Ｈするなら、減衰とかもいっしょに変えるつもりです。
用途はほとんどサーキットのみです。
新品購入の場合、TEINのMONO　FLEXあたりにしようと考えています。
価格的にはオーバーホールのほうが安いと思うのですが、ショップの人や知人は
新品購入のほうがなにかと良いといいます。
くだらない質問ですがよろしくお願いします。

引用返信/返信削除キー/

■17847 / inTopicNo.2)

　Re[1]: Ｏ/Ｈか新品購入か

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん -(2006/08/05(Sat) 11:17:32)

O/Hは意外にお金がかかることが多いです。
特に抜け切っちゃった場合は新品買ったほうがいいんでは・・・ってぐらいかかります（＾＾；
よくメーカーサイトに書いてある「基本O/H料金」ってのは抜けた足をO/Hする際にはまったく参考になりません。
抜けていないきれいなものをO/Hしたときの値段だと思っておいたほうがよいでしょう。

クスコみたいにカートリッジ交換でO/Hするメーカーは差が出ないんですけどね。

テインHAをO/Hしたら８万ぐらいかかりましたよ～
通販で新品買うのと同じぐらいでした（´・ω・｀）

引用返信/返信削除キー/

■17858 / inTopicNo.3)

　Re[2]: Ｏ/Ｈか新品購入か

▲▼■

□投稿者/ ＢＵＫＵＲＯＵ -(2006/08/05(Sat) 22:37:05)

御返答ありがとうございます。
私の場合、抜けてる上に減衰力の仕様変更まで考えていたので、
かなりの値段になってしまいますね。
新品買おうと思います。
後、別件でもうしわけないのですが、ブレーキマスターストッパーを
付けようと思うのですが、私の車はNAなのでクスコには設定がありませんでした。
他のメーカーでS14NA用のブレーキマスターストッパーはあるのでしょうか？
もしくはS14ターボのものを流用できないのでしょうか？

引用返信/返信削除キー/

■17859 / inTopicNo.4)

　Re[3]: Ｏ/Ｈか新品購入か

▲▼■

□投稿者/ たくちゃん -(2006/08/05(Sat) 22:39:18)

ターボのでも使えると思いますよ～
そのままで使えなくても、シリンダーに当たるボルトを長いものにしてやればいい具合になると思いますよ。

うちの嫁号（S14Q's後期ABSあり）はK's用のをそのままつけてます。

引用返信/返信削除キー/

■17860 / inTopicNo.5)

　Re[2]: Ｏ/Ｈか新品購入か

▲▼■

□投稿者/ TAKE -(2006/08/05(Sat) 22:44:28)

サーキットか走るんであれば、新品の足を買って、
予備で残しておいてもいいと思います。

次回Ｏ／Ｈ時にも困らないし、足４本くらいならそんなに場所もとらないので。

自分は買い替え時は、それまで使っていたものは予備で残しています。
で、それまで予備で残していたものはヤフオク等で売っぱらいますね。