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■17721 / inTopicNo.1) 　クラッチオペレーティングシリンダー
  ▼■
□投稿者/ yasuhisa -(2006/07/25(Tue) 22:02:23)
    こんばんは。いつもお世話になってます。
    クラッチのオペレーティングシリンダーについてですが
    過去ログにはＰＳ13だと
    K's用
    30620-69F70(30620-18V01) \4390 91/01〜93/06
    30620-69F70(30620-69F01) \4390 93/06〜
    とありますが、当方ＡＴ→ＭＴの車のため
    何用のＭＴが乗っているのかわかりません。
    上記の二種類に違いなどはあるのでしょうか？
    また、上記の二種類以外にたとえばＲ３２タイプＭ用やＳ１４用など
    ほかに流用できる車種のものはあるのでしょうか？
    よろしくお願いいたします。
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■17724 / inTopicNo.2) 　Re[1]: クラッチオペレーティングシリンダー
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/25(Tue) 23:16:34)
    違いはよく分からんけど、品番が変わってる。
    でも、多分付くと思うよ〜。
    流用はS14、S15、R32、R33、R34のFR車がいけるよ〜
    他にもイケるクルマあるけどまず部品としては出てこないから省略（爆）
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■17727 / inTopicNo.3) 　Re[2]: クラッチオペレーティングシリンダー
□投稿者/ yasuhisa -(2006/07/26(Wed) 00:53:38)
    ありがとうございます。
    某オークションでオペシリさがしてるんですが、なかなかありませんね。
    出てくるのは容量アップのものばかりで・・・。
    クラッチは今はノーマルですし、
    強化にするにしてもカッパーミックスにすると思います。
    となると今以上重くなることはないですし、
    あんまり軽くしすぎるのも、よくないって聞いたんで。
    今は新品を買おうかと考え中です。もしかして製造中止ですかね？純正のオペシリ。

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■17737 / inTopicNo.4) 　Re[3]: クラッチオペレーティングシリンダー
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/26(Wed) 22:21:55)
    新品を買えばいいのでは・・・・（＾＾；）
    そうすればどれのなのかはっきりするし。
    S13のはもしかしたら・・があるかもだけど、あの手の部品って汎用的な部品だから大丈夫なんじゃないかなぁ？
    S13のSR20DET用はS14とC23セレナと共通部品だし。

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■17738 / inTopicNo.5) 　Re[4]: クラッチオペレーティングシリンダー
□投稿者/ yasuhisa -(2006/07/26(Wed) 22:45:21)
    Ｓ１４やセレナとおんなじなんですか。
    じゃあまだ新品ありますね。
    ついでに今の分のＯＨキットも買って予備に持っとくことにします。
    ありがとうございました。
解決済み!
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