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■17620 / inTopicNo.1) 　パルサーの４スロ流用
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□投稿者/ 藤井 -(2006/07/19(Wed) 19:20:31)
    以前のアイドリングの件では大変お世話になりました。

    ところで、今回はパルサーの４スロをPS13のNAに流用したいと思っているのですが、やはりかなり大掛かりな加工が必要なのでしょうか？（例えば、スロットルとヘッドの間に専用のアダプターを付けなくてはならないとか。）

    流用できるという話はよく聞くのですが、実際にやっているという話はあまり聞かないので質問させていただきました。

    すみませんがご回答のほど宜しくお願い致します。
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■17625 / inTopicNo.2) 　Re[1]: パルサーの４スロ流用
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/19(Wed) 22:47:27)
    大掛かりな加工が必要ですね。
    一昔前は主流だったんですけど、今はイケヤの４スロのほうが手っ取り早くてパワーも出せるということでそっちの方に流れちゃってますね。
    パルサーの場合エンジンに取り付ける際への加工にくわえて、４スロをエンジンルームに納めるための工夫もしないといけません。
    メンバーを加工してエンジン搭載位置を下げたり、ボンネットにふくらみを持たせたりして対応していました。

    アダプター的なものは当時は売っていたんですが、今も売っているかは不明です。
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■17629 / inTopicNo.3) 　Re[2]: パルサーの４スロ流用
□投稿者/ 藤井 -(2006/07/19(Wed) 23:20:32)
    たくちゃんさんありがとうございます。

    そうですか、やっぱり結構大変なのですね。折角NAに乗っているので４スロにしてみたかったんですが、イケヤのものでも２０万円はくだらないのでちょっと自分には手が出そうにもありません。折角答えていただいたのになんだかすみません。

    丁寧な回答ありがとうございました。
解決済み!
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