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■17589 / inTopicNo.1)  ガソリン漏れ。
  
□投稿者/ 黒いS14 -(2006/07/17(Mon) 15:38:52)
    タイヤの件ではお世話になりました^^)マトリクスにしましたが、ブロックも飛ばず、なかなか良かったです^^)あまり食いませんでしたが(笑)


    で昨日走行会に参加したのですが、6ヒートを走り終えたぐらいで車を見てみると、インタークーラー横のフレームの中からなにやらポタA・・・触って匂いを嗅ぐとガソリンでした(汗)

    すぐにでもエンジンを切りたかったのですが、走った直後の為、そのまま、ウエスを突っ込み、漏れを調べました。見た感じ、何処からも漏れはないのにフレームの中からはガソリンがポタA落ちてきます(涙)

    友達はタンクのポンプのパッキン?かもとか言ってたので見てみましたが、少々にじみがあるくらいで漏れほどでは無いです^^;)

    デフした付近にしずくがあったので触ったらデフオイルでしたのでこちらは単に吹いたのかと思いますーー;)

    で、本日、原因究明の為、チェックしてたのですが、特に問題なく、30分以上エンジンを掛けていても全然漏れません==;)

    漏れを発見した直後はエンジン掛けると漏れ、止めると止まります^^;)

    過去ログ(15538)で似たようなのを見つけたのですが、これも同じなのでしょうかね^^;)?キャニスタ?また、もしそうならどのような対処法をすればいいのでしょうか^^?)
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■17598 / inTopicNo.2)  Re[1]: ガソリン漏れ。
□投稿者/ R−FOX -(2006/07/18(Tue) 12:03:58)
    キャニスターからの気化ガスが溜まったのかもしれませんね。
    基本的にキャニスターは無交換部品です。揮発ガスを溜めておいて、加速時などに使うといったものなんですが、気温が上がって、ましてやサーキットでアツアツならガソリンの揮発量も多くなると思いますので、使用量より揮発量のほうが多くなってしまったのではないかと思います。

    S15にはキャニスターパージコントロールバルブってのが付いているんですが、S13にはあったかなぁ?
    このバルブがヘタってしまっている可能性も、無きにしも非ずってところです。
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■17604 / inTopicNo.3)  Re[2]: ガソリン漏れ。
□投稿者/ 黒いS14 -(2006/07/18(Tue) 16:03:04)
    R−FOXさん→キャニスターパージコントロールバルブっすか^^?)どおですかね〜^^?)14ちゃんにも付いてるんですかね〜(笑)

    無交換部品って事は、キャニスタを換えれば直るって問題でもなさそうですね^^;)って事はそもそも異常ではない・・って事になりますし^^;)

    オイルキャッチタンクみたいなものをつけて対策するしかないですかね〜(苦笑;)
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