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■17576 / inTopicNo.1)  ブレーキが・・・
  
□投稿者/ 和 -(2006/07/17(Mon) 10:45:21)
    こんにちは!
    自分は前期14NAの AT→MT仕様に乗っています。

    今度ブレーキパッドを交換したいのですが、NA純正5速車や、180などのキャリパーと比べると明らかに小さいような・・・
    それなので、パッドを買う時に悩んでしまいます@

    AT車とMT車はパッドの形状も違うのでしょうか?
    どうしたらいいか、ご指導お願いします。
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■17585 / inTopicNo.2)  Re[1]: ブレーキが・・・
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/17(Mon) 15:02:02)
    ATとMTでブレーキの差はないです。
    どっちもかなりプアなブレーキがついてます。
    ローター径も小さいです。

    180SXやPS13K’s、S15スペックSなんかは片持ちキャリパーですが、ローターは4ポッドと同じ280mmです。(厚みは薄いけど)

    まずはブレーキパッドを交換してみて、それでも不満に思うならキャリパー&ローターを交換って感じでいいと思います。

    フルサーキットをガンガン走るなら4ポッド、ミニサーキットでラジアルぐらいまでしかはかないのであればPS13K’s純正あたりを流用するといいですよ。
    4ポッドは高いけど、PS13K’sのなら中古で安く出回ってますから。


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■17609 / inTopicNo.3)  Re[2]: ブレーキが・・・
□投稿者/ 和 -(2006/07/18(Tue) 23:15:46)
    ありがとうございます!!!
    次の休みにでもさっそくパッドを買いにいってきます。
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