| fineさんはじめまして自分も電動ファン付けてますので参考に。 配線はスイッチ、20Aヒューズ、リレーをそれぞれ二つづつ使って左右を独立で動かしていました。 IGN又はACC→スイッチ→リレー(コイル?側)→アース バッテリープラス→ヒューズ→リレー(スイッチ側)→ファン→アース 自分のは高速、低速切り替えがないタイプだったのでそうしてました。 二層のラヂですがサーキットでは常に両方まわしても100℃超えますね(^_^;)温度上昇については電動もカップリングも大差ない感じですね。ですがクーリングは電動の方が早いですね。町乗りですが回しっ放しだとオーバークールします。だから水温計をしょっちゅう見てオンオフしてました(^_^;)それがいやでVFCU付けました。同じ7年式ですが別売りのセンサーつけなくてもコンピューターの水温の信号からで制御できますよ。 あくまでこれは自分の経験でファンの使用やチューニングレベルで変わると思うので参考程度に(^_^;)
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