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■17390 / inTopicNo.1)  爪折り
  
□投稿者/ うちわ -(2006/07/08(Sat) 21:25:30)
    たくちゃんさん整備簿を拝見しました!
    すごいな〜!!と思いっぱなしで(笑)
    そこで、教えていただきたいのですが
    爪折りの詳しいやり方、コツなどありましたら
    お願いします。また、爪折り機を使わないで自分で
    やったことある方の体験談もどしどしお願いします!
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■17391 / inTopicNo.2)  Re[1]: 爪折り
□投稿者/ TAKE -(2006/07/08(Sat) 21:48:03)
    フェンダーの折る部分を工業用ドライヤーなどで暖めて、
    上から少しづつ折って、少し折って冷めてきたらまた暖めて
    の繰り返しですね。
    冷めた状態で折るとすぐ塗装が割れるので気を付けましょう。

    つめ折機がない場合は、大きめのゴムハンマーとかでもできますよ。
    自分はぴったりつめ折りしたい車はつめ折機を使用しますが、
    あと少しだからとりあえず折れてればいいって車はゴムハンマーでやります。
    少し疲れますがゴムハンマーのほうが早く終わるので。

    ただリヤは鉄板が2,3枚重なっていて固いので、つめ折機のほうが楽ですよ。
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■17394 / inTopicNo.3)  Re[2]: 爪折り
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/08(Sat) 22:20:45)
    うちは鉄ハンマー&木片でガシガシいってます。こないだもS14のリアを折りました。(整備簿参照)
    ボディ側に木片をあてがい、裏からツメをシバきます。
    12時の位置から前後に少しずつ広げていくような感じで少しずつ曲げていきます。
    一気にやらずに全体を2〜3周するような感じで少しずつやると浪打たずにキレイにできます。

    塗装は叩くとはがれますがどうせ爪を折ると修復暦ありとされてしまうのでタッチペンで塗装しなおしてます。割り切ってますはい(爆)

    フロントは鉄ハンよりプラハンのほうがいいです。薄いんで叩きすぎると波打つので。

    塗装も割らずにキレイに・・・となるとTAKEさんの言うようにドライヤーでしこたま暖めて(触れないぐらい)ゴムハンで叩いたり、ガムテをグルグル巻いた鉄パイプをタイヤとフェンダーの間に挟んでテコの原理で曲げていくって方法が一般的でしょう。
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■17397 / inTopicNo.4)  Re[2]: NO TITLE
□投稿者/ うちわ -(2006/07/08(Sat) 22:32:27)
    TAKEさんありがとうございます。
    やはり暖めないとダメなんですね〜
    リヤの爪を折りたいのですが大変なだけですか?
    綺麗には無理でしょうか?
    内側はどうでもいいので・・・
    あと爪折機は市販品でも平気ですか?
    使ったことがありましたら使い勝手とか
    教えて欲しいです!
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■17398 / inTopicNo.5)  Re[3]: 爪折り
□投稿者/ うちわ -(2006/07/08(Sat) 22:41:40)
    たくちゃんさんありがとうございます。
    木片はボディー側だったんですね!?
    聞いて良かったです・・・
    良く塗装が割れるといいますが具体的にはどこの部分が
    割れるのでしょうか?爪?表のRも?
    フロントはフロントで大変みたいですね!
    触れないぐらいに暖めないといけないのですか・・・
    普通のドライヤーじゃ意味ないみたいですね。
    感覚的に鉄パイプだと最後まで折れないけど
    やり易い?って感じでしょうか?

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■17403 / inTopicNo.6)  Re[4]: 爪折り
□投稿者/ TAKE -(2006/07/08(Sat) 23:28:53)
    少し大変ですがリヤもドライヤー&ゴムハンでできますよ。
    ただ折った後のつめの厚みが指1本弱くらいになるので、
    ホントにぴったりにしたいのならたくちゃんさんの
    鉄ハンのほうがいいと思います。

    あと暖めずにやったり暖め足りなくて、塗装が割れるのは
    折り返しの頂点です。
    普通のドライヤーではなく工業用ドライヤーやヒートガンなどを
    しようしますよ。

    慣れの問題かもしれませんが、鉄パイプは均等にやりずらいので
    自分はあまりお勧めしませんね。

    自分の180SXは全塗装の時にやったので、大きめの鉄ハンで
    直接ガンガンやりました。なので少しだけワイドになってます。
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■17424 / inTopicNo.7)  Re[5]: 爪折り
□投稿者/ うちわ -(2006/07/09(Sun) 21:43:36)
    とても参考になりました!
    今度、鉄ハンでガンガンいきたいと思います。
    ありがとうございました
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■17427 / inTopicNo.8)  Re[6]: 爪折り
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/09(Sun) 21:48:41)
    鉄パイプでやる場合は回しながら押していくのがコツですね。
    そのまま棒としてグイっとやると波打ちます。

    手を力点、タイヤを支点、ツメを作用点とするようにテコの原理を使いながら折り曲げていきます。パイプをグリグリ回しながら少しずつ力を増やしていくって感じですね。

    少しワイドになるのもミソです。
    うちはリアはこれで1cmぐらいワイドになりました(笑)
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■17449 / inTopicNo.9)  Re[7]: 爪折り
□投稿者/ うちわ -(2006/07/10(Mon) 20:03:08)
    鉄パイプの場合は車高どのぐらいがやり易いですか?
    鉄パイプでも凄くできそうな気がしてきました(笑)
    悩みますね〜逆にワイドにしたい場合はパイプと鉄ハン
    どちらが適していますか?

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■17517 / inTopicNo.10)  Re[8]: 爪折り
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/13(Thu) 21:23:33)
    鉄パイプのやり方はあいびりのツライチ講座が参考になるかな〜
    http://www.aivlis.com/tsura/s14tsurakouza.htm

    ココに書いてある文章のまんま、あいびり管理人号のツメ折&ちょい叩き出しをやりましたわ(爆)

    ツメを折ったあとにフェンダーを出すにはパイプ以外に、純正ジャッキを使うやり方もあります。

    純正ジャッキを真横に向けてフェンダーツメ部分(折れてるとこ)にかまぼこ板を置いてジャッキで押さえつけます。通常ジャッキが地面につく側はリアショック(正確にはバネだな)にあてます。
    ドライヤーでフェンダーをあっためて、ジャッキをゆっくりと伸ばしていくとフェンダーがでます。
    少し出たかな〜ってぐらいで止めるのがコツです。
    んで、そのまま2時間ぐらい放置プレイします。伸ばし癖をつけるわけです。
    そしてジャッキを緩めると少し戻りますがやる前よりワイドになってます。
    これを中心部分、それより少し前、少し後ろとかまぼこ板が半分ぐらいかぶるような状態でやるとキレイに出せます。
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■17530 / inTopicNo.11)  Re[9]: 爪折り
□投稿者/ うちわ -(2006/07/14(Fri) 20:32:33)
    たくちゃんさんありがとうございました!
    とても参考になりました。
    今度チャレンジしてみようと思います!
解決済み!
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