チューニングＱ＆Ａ掲示板 [One Topic All View / Re[8]: デフの慣らし運転について / Page: 0]

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■1732 / inTopicNo.1)

　デフの慣らし運転について

□投稿者/ はる -(2003/03/01(Sat) 08:02:16)

デフを組んだのはいいのですが、
次の問題が慣らしなんですが、説明書には半径10mの定常円旋回を、右回り左回り、各20周ほど日常レベルの走行スピードでって書いてあるのですが、
こんな広場がありません。

また慣らしをする前に普通に待ち乗りはしてても平気ですか？

いろいろお世話になりますが、よろしくお願いします。

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■1733 / inTopicNo.2)

　Re[1]: デフの慣らし運転について

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/03/01(Sat) 12:31:35)

普通に２００キロぐらい走ればいいんじゃないかなー？
うちは２００キロ、次は５００キロで、次は１０００キロでオイル交換・・って感じだったよ。２００＋５００＋１０００＝１７００キロも慣らししちゃったけど（笑）

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■1740 / inTopicNo.3)

　Re[2]: デフの慣らし運転について

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□投稿者/ はる -(2003/03/01(Sat) 19:25:33)

慣らし方は、定常円旋回でなくてもいいんでしょうか？
機械式とボールテックって慣らし方とか変わらないですよね！！

あと200kmは街乗りだと思うのですが、合計1700ｋｍ走るまでは
円書きや８の字でドリフトの練習はしないほうがいいんですか？？

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■1741 / inTopicNo.4)

　Re[3]: デフの慣らし運転について

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/03/01(Sat) 20:38:38)

おれはたまたま街乗り１７００キロだっただけで、絶対１７００キロってわけではないのでそのあたりは自分で考えてやればいいのでは・・・？

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■1743 / inTopicNo.5)

　Re[4]: デフの慣らし運転について

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□投稿者/ はる -(2003/03/01(Sat) 20:41:43)

そうですよね。
でも慣らしをきちんとしてないと寿命とかにかかわってくるんですよね？

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■1744 / inTopicNo.6)

　Re[5]: デフの慣らし運転について

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/03/01(Sat) 20:57:03)

いきなり全開走行とかしなきゃ普通は壊れないとおもうよー。

もしオイル交換ちゃんとやってて１万キロとかで壊れたら組み方に問題があると思うし。

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■1745 / inTopicNo.7)

　Re[6]: デフの慣らし運転について

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□投稿者/ はる -(2003/03/01(Sat) 21:05:03)

壊れたらわかるんですか？？
ボールテックなので入ってるか入ってないか、わからないくらいきいてないです；；
ただ、今日、80～100km位でてたかもしれないです；；
まぁ全開じゃないし大丈夫だと思いますが、、、。

なんかこうゆうの結構、心配してしまうたちです；；
ご迷惑おかけします。

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■1746 / inTopicNo.8)

　Re[7]: デフの慣らし運転について

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□投稿者/ たくちゃん -(2003/03/01(Sat) 21:25:09)

速度はあんまり関係なくて、負荷の問題だね～＜全開

ちなみにデフは組んだ直後が一番効きます。で、だんだんと効かなくなってある程度のところで落ち着くって感じかな。大体組んだときの６０～７０％ぐらいで落ち着くとおもう。

熟練の技ではわざとデフのイニシャルトルクを強めにしておいて、落ち着くころちょうどよくなるようにしたりもする。このあたりの加減が素人じゃできないんだよね。組み手でデフの効きが変わるってのはこういった理由からくるのだ。

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■1749 / inTopicNo.9)

　Re[8]: デフの慣らし運転について

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□投稿者/ はる -(2003/03/01(Sat) 21:39:48)

なるほど！！
負荷ということは回転数ってことですね。
ありがとうございます。

慣らして運転技術磨きますね。

解決済み!

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