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■17284 / inTopicNo.1) 　S14前期を
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□投稿者/ ぶんた -(2006/07/03(Mon) 22:37:51)
    S14前期を14後期の顔にしようとしたら、ボンネット、フェンダー、バンパーを変えればすんなりできますか？わかる方アドバイスお願いします。

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■17291 / inTopicNo.2) 　Re[1]: S14前期を
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/04(Tue) 00:12:28)
    そのほかにライト、ポジションランプ、ウインカー、ウインカーソケット、バンパーリテーナーが必要ですね。
    こだわるならラジエターコアサポートも後期にするといいんですが、単純に前期に穴を開けてもＯＫです。

    あとはヘッドライトの付き方が違うので配線加工が必要です。
    これは過去ログにあるので参考にしてみてください。
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■17297 / inTopicNo.3) 　Re[2]: S14前期を
□投稿者/ ぶんた -(2006/07/04(Tue) 09:45:59)
    ありがとうございます。
    あとS15顔にする場合はs15純正の物を使ってもできますか？
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■17298 / inTopicNo.4) 　Re[3]: S14前期を
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/04(Tue) 10:25:37)
    フェンダーは変換フェンダーを使った方がいいと思います。切った貼ったするなら純正でもできるんでしょうけどね（＾＾；
    ボンネット、バンパー、ライトなんかは純正でいけます。
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■17302 / inTopicNo.5) 　Re[4]: S14前期を
□投稿者/ ぶんた -(2006/07/04(Tue) 11:49:55)
    変換のフェンダーってどこのメーカーが出してるかわかりますか？お願いします。
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■17305 / inTopicNo.6) 　Re[5]: S14前期を
□投稿者/ CHRIS -(2006/07/04(Tue) 18:22:04)
    MASAってとこからでてますよ。他にも数社あります。ウチはここのを使ってますがフィッティングはあまり良くないですね。
1280×960 => 250×187

DSC00684-edit-1.jpg/335KB
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■17307 / inTopicNo.7) 　Re[6]: S14前期を
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/04(Tue) 18:52:58)
    MASAのはフィッティングがめちゃ悪いって有名ですね。
    ウエストヨコハマのがフィッティングはよいです。
    他にもワークス９（柔軟FRP）、オリジンなどいろいろありますよ。
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■17313 / inTopicNo.8) 　Re[7]: S14前期を
□投稿者/ ぶんた -(2006/07/04(Tue) 23:56:15)
    どうもありがとうございます。参考になりました。
    S15ヘッドライトはやっぱり高いですね
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■17315 / inTopicNo.9) 　Re[8]: S14前期を
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/05(Wed) 03:06:56)
    Ｓ１５もですが、Ｓ１４後期も高いです。
    ポジションランプなんかはヘタにヤフオク等で買うより新品買ったほうが安かったりしますよ〜
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■17340 / inTopicNo.10) 　Re[9]: S14前期を
□投稿者/ ねこ -(2006/07/06(Thu) 08:51:28)
    自分も、後期顔にしたのですがライトの配線がよくわかりません
    単純にローで外側点灯、ハイで両方点灯なら考えれば出来るんですが
    過去ログにある配線加工か後期のライトスイッチを使えばいい、というのがわかりません
    ライトスイッチとはどの部品のことなんでしょうか？
    http://www.taq-freaks.com/CGI/TBBS/srch.cgi?mode=srch&ALL=1&word=4638&logs=4.txt&no=0
    そのライトスイッチというので配線加工が楽になるならと思って質問しました
    よろしくお願いします
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■17349 / inTopicNo.11) 　Re[10]: S14前期を
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/06(Thu) 16:35:19)
    ライトをつけるために操作するスイッチ（レバー）ですよ。
    ウインカーレバーともいえますね。
    レバーごと交換します。
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■17351 / inTopicNo.12) 　Re[11]: S14前期を
□投稿者/ ねこ -(2006/07/06(Thu) 17:23:07)
    レバーだけ移植してみたんですが点灯方法に変化がありません･･･
    点灯確認したライトは前期のライトです
    その後フォグスイッチ？のリレーを移植してみたんですが
    フォグ点灯でスモールがつくだけです
    スイッチ交換しただけでHi時にLoが消えなくなるんだと思ってました･･･
    スイッチ移植はどういう理由で行うんでしょうか？
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■17354 / inTopicNo.13) 　Re[12]: S14前期を
□投稿者/ すぎちゃん -(2006/07/06(Thu) 18:16:11)
    もしかしたら前期レバーなんでは？
    もちろん憶測ですm(__)m
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■17355 / inTopicNo.14) 　後期のライトスイッチ
□投稿者/ ねこ -(2006/07/06(Thu) 18:20:31)
    前期レバーなんですかね？
    以前まで後期に乗ってて自分で後期から取り外したんですが･･･
    前期のレバーは180SXと同じただのスモール、ライトONで
    14後期のはもう1段ハンドル寄りに回せる所あってそれがフォグのスイッチでした
    間違いなく後期から取り外したものなんですが、後期でも種類とかあるんですかね･･･
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■17359 / inTopicNo.15) 　Re[14]: 後期のライトスイッチ
□投稿者/ ｍｓ -(2006/07/06(Thu) 19:38:21)
    後期はエンジンルームにＨｉビーム時に
    Ｌｏが連動する為のリレーが追加されてますよ。

    なのでレバースイッチだけ換えてもダメじゃないですかね。
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■17363 / inTopicNo.16) 　Re[15]: 後期のライトスイッチ
□投稿者/ すぎちゃん -(2006/07/06(Thu) 21:13:44)
    そういえばリレーとスイッチを同じにしないといけないって言われてたな〜(;^_^A
    前期改後期にしたときはエーモンリレー使いました。
    オークションなんかで買うとたまにうそついてるのか解ってないだけなのか違うものがくることがあるみたいです。
    新品でリレー買うと結構なお値段になるみたいですよ〜。
    ライト類がステーの折れてないものならライトのブラケット？も交換したほうがよかったとおもいます。
    ボルト穴が合わないし穴もあけにくかったかと・・・
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■17364 / inTopicNo.17) 　Re[16]: 後期のライトスイッチ
□投稿者/ ねこ -(2006/07/06(Thu) 21:55:04)
    ラジエーター前の縦にある左右2本ですかね？
    下はボルトなのに上はスポット溶接･･･
    なんでこんなめんどいことしたんだと思いながら取る為ドリル探し中です･･･
    エンジンルームのリレーごとごっそり交換するにも
    どれがライトのリレーなのかわからないんだよなぁ･･･
    一列追加されてる奴かな･･･とりあえず時間があるときもう一度辿ってみます
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■17365 / inTopicNo.18) 　Re[17]: 後期のライトスイッチ
□投稿者/ たくちゃん -(2006/07/06(Thu) 21:57:03)
    普通にエーモンのリレーを買ってきて配線加工するのが安上がりなんじゃないかな〜（＾＾；）
    要するにＨＩビーム時にもＬＯ側に電力を供給すればいいだけのことなんで、そう難しいことではないですよ。

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■17369 / inTopicNo.19) 　Re[18]: 後期のライトスイッチ
□投稿者/ ねこ -(2006/07/06(Thu) 22:09:08)
    いや、リレーも持ってるんですが
    スイッチ移植だけでできるのかなーって思ってたもので･･･
    それだとLoからHiにするとき一瞬消えますよね
    その程度じゃライトの寿命には関係ないんですかね、それが一番気になってます
    前期のLo⇔で切り替わる部分がわかればそこ殺せばいい気がするんですけどね･･･
    リレーだと思うんで動作音で探せるかもしれないですね
    それでダメならリレーで組んでみます
    横からの質問なのにいろいろありがとうございました。
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