| 質問させていただきます。
近頃、気温が高くなってきて、油温が厳しく、普段走っているところを1周持つか持たないかくらいで１１０℃に達してしまい、クーリングにも時間がかかり、時間もオイルももったいないと思っています。オイルを何回も高温にすると劣化が早くなると聴きました。水温は大丈夫です。
出来れば、トラストなどのオイルクーラーを入れたいのですが、先日ラジエター交換などをしてしまい残念ながら資金があまりありません。
そこで、他車種の純正オイルクーラーを流用し、安くオイルクーラーを設置できないものかと考えております。私が調べた中では、パジェロ純正流用がありました。しかし、実際にどのようなものを買えば良いのか、具体的な方法などがわからずじまいです。どなたか流用(パジェロ以外でも)に必要な部品や、方法などわかる方いらっしゃいましたら教えてください。
ＫＲＰＳ13 赤ヘッド トラストオイルエレメント移動キット取り付け済み。前置きインタークーラーあり。
それではよろしくお願いいたします。
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