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■1681 / inTopicNo.1) 　ＦＲＰバンパー
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□投稿者/ KenG -(2003/02/24(Mon) 23:11:16)
    さっきＤｉａｒｙを見てたら、ＦＲＰサイドステップの型合わせって内容を見た。
    オイラも実は独身最後？の買い物でフロントバンパー買ってみました。
    オイラにとって初となるＦＲＰ素材なのですが、型合わせが必要だとすると、
    塗装後納品の通販バンパーは型合わせ不可能ってことですかね？
    それとも型合わせは、内側を削ると予想すると余り関係無い？
    でもたくちゃんは先に型合わせしてるし・・・・（−−；

    そもそも、板ヤスリでの型合わせって何をどうするんですか？
    多分今週中にバンパーが届くので、結婚式前にバンパー交換したいのですが・・・・

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■1684 / inTopicNo.2) 　Re[1]: ＦＲＰバンパー
□投稿者/ たくちゃん -(2003/02/25(Tue) 01:10:19)
    単純にぶつかるところをやすりで削ってあたらないようにするだけだよ。
    サイドとかだととくにフェンダーとドアのカドの部分があたるんでそこを当たらないように地道にガリガリと削るわけですわ。
    バンパーとかだとネジ穴を長穴にしたりとかがメインなんで塗装後でもネジ穴位置がおくまったところにあるから目立たないんだけど、サイドとかだと思いっきり表に出ちゃって目立っちゃうから先にやっちゃたのさー。
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■1693 / inTopicNo.3) 　Re[2]: ＦＲＰバンパー
□投稿者/ KenG -(2003/02/25(Tue) 23:06:42)
    バンパーは多少良いみたいかな？

    そう言えば、バンパーの固定は、タイラップでやるとか良く聞きますが
    コレって逆に破損につながったりしないのかな？
    ブツケテモ落ちるだけで、割れ難いって聞くけど・・・・割れるよね。（笑）
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■1694 / inTopicNo.4) 　Re[3]: ＦＲＰバンパー
□投稿者/ たくちゃん -(2003/02/25(Tue) 23:10:55)
    んーとね、普通に壁とかにぶつかるようなぶつかり方したら割れるよー。

    タイラップ止めが有効なのはサーキットとかでコースアウトしたとき。
    少しキズはつくものの大破するってことはあまりないよ。

    タイラップが切れることでバンパーが外れてくれるから衝撃が逃げやすくなるのだ。（まぁ外れたバンパーを自分で引いちゃう人もいるけど爆）

    逆にサイドステップはネジ止めのほうがよいよー。
    サイドは力が入力される方向に長いからそうそう割れたりはしないのだ。

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■1705 / inTopicNo.5) 　ありがとう！
□投稿者/ KenG -(2003/02/26(Wed) 23:03:21)
    悩みは全て解けた！
    装着はタイラップで頑張ってみます。
    って事で全オフではまだ危険なので、元の純正バンパーで参加だな。
    下手なドリフトやったらコースアウトしてイキナリ割っちゃいそうだから・・・
    轢きそうだしね
解決済み!
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